电动车资讯－电动车动态
-
美国又一家电动车企申请破产！
据外媒报道，6月27日，美国电动卡车制造商Lordstown Motors申请破产保护，并启动出售程序。据悉，Lordstown在美国特拉华州申请了破产法第11章（Chapter 11）保护，同时对富士康采取了法律行动。 …
-
电动车的“36万辆奇点效应”
过去一个时期，围绕新能源车的研究过程中，我们先后提出两个阶段性的产业发展“定律”：1.“3万美元效应”，即：3万美元将成为电动车最重要的竞争价格带。2.“12%生死线”，即：12%的单车毛利率 …
-
中国牵头修订的联合国燃料电池电动车安全全球技术法获表决通过
2023年6月20—22日，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）第190次会议在瑞士日内瓦召开。会议期间，由中国、美国、韩国和日本共 …
-
新一代ChaoJi充电技术亮相国际电动车展览会
6月11日-14日，在世界电动车大会暨展览会（EVS36）上，中国电力企业联合会携手万帮数字能源股份有限公司 、国家电网有限公司 与C …
-
赛力斯两款电动车型参与2023新能源汽车下乡活动
6月15日，工信部联合发改委、农业农村部、商务部、国家能源局发布关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知。活动时间为2023年6月 …
2023-06-21 来源：赛力斯 赛力斯 新能源汽车下乡 电动汽车 -
蔚来加入血腥价格战，电动车行业临分界点
虽然蔚来等规模较小的新能源车企降价，但几乎无助于阻止它们的市场份额流向比亚迪和特斯拉等更大的竞争对手。蔚来集团一向因其先 …
2023-06-20 来源：咏竹坊 蔚来汽车 电动汽车 新能源汽车 -
通用汽车：3-4万美元的纯电动车根本无法盈利
就在最近，美国通用高调宣布继续投资10亿美元保持未来汽车的内燃机和燃油车工厂，这主要针对的是其皮卡项目。近日，通用的举措再 …
2023-06-20 来源：西游社 通用汽车 电动汽车 新能源汽车 -
壳牌CEO：中国电动车充电站市场需求火爆，壳牌将“进一步加大投入
“中国电动汽车充电站市场（需求）火爆。”欧洲最大石油公司壳牌首席执行官瓦埃尔·萨万当地时间14日接受美国消费者新闻与商业频 …
2023-06-16 来源：环球网 充电企业 新能源汽车 电动汽车充电 -
比亚迪将在法国市场推出5款电动车，开设15至20个销售点
比亚迪出海版图，正在进一步扩大。近日，记者了解到，比亚迪将在法国市场推出5款纯电动车，最早将于本月向法国经销商交付首批汽 …
-
渐入佳境的氢燃料电池汽车，像极了2012年的电动车？
近日，广东省10部门发布的《广东省全面推行清洁生产实施方案（2023—2025年）》提出，要有序发展氢燃料电池汽车，稳步推动电力、 …
-
预计3年后泰国电动车保有量突破30万辆
泰国EV汽车生态系统正不断完善，预计到2026年EV汽车充电桩数量将超过1万个，同时公路上行驶的电车总数也将突破30万辆。TTB研究中 …
2023-06-07 来源：泰国中华网 泰国电动汽车 泰国新能源汽车 泰国电动车 -
中企感兴趣，对泰电动车产业是福音
泰国《曼谷邮报》6月4日文章，原题：泰国政府表示，中国对（泰国）刚起步的电动汽车产业的兴趣是个福音 泰国政府表示，3家总部位 …
2023-06-06 来源：星岛环球 泰国新能源汽车 泰国电动汽车 中国电动车出海 -
没有专属充电站，焦虑了“杂牌”电动车主
为什么，各个新势力品牌都要建各自的品牌专属充电站？在接触纯电动车之前，每当在商场、酒店等公共区域看到特斯拉的超级充电站， …
-
电动车换电模式可行吗？
新能源汽车的充电问题一直困扰着用户，因此有越来越多的厂家独辟蹊径选择了换电模式。那换电模式有哪些优缺点呢？换电模式是否可 …
-
美国二手电动车：贬值快，但维修少
据CNBC报道，截至去年年底，美国累计销售约220万辆电动汽车。2021年，美国电动汽车的总销量还不到45万辆，但2022年销量超过80万 …
-
美国二手电动车：贬值快，但维修少
据CNBC报道，截至去年年底，美国累计销售约220万辆电动汽车。2021年，美国电动汽车的总销量还不到45万辆，但2022年销量超过80万辆，预计2023年将突破100万辆。尽管二手电动汽车市场仍然很小，但 …
-
低速电动车监管力度加大，微型电动汽车迎更大市场机遇
2022年，北京市交管局官网发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《通告》），《通告》明确，对违规电动三、四轮 …
-
离开中国：世界无法生产电动车电池
对于现在的新能源汽车，中国厂商的发展势头无疑是最迅猛的，对此不少国外媒体也是很认可。据《纽约时报》最新的报道称，其认为中 …
-
A00级电动车逃到农村？
中国车市的故事，总是不断的在往复重演。曾几何时，自主品牌们凭借着吉利熊猫、奇瑞QQ、长安奔奔、比亚迪F0等微型小车走入寻常百 …
-
刘科院士：我担心现在一窝蜂规划生产电动车，几年后会产能过剩
智能化、网络化和电动化没有必然联系，车的本质还是A到B，上下班开半个小时，不可能像手机一样伴着你，所以车上有花里胡哨的手机 …
相关搜索
