法国标致雪铁龙集团战略创新部主任杰拉.拜罗博士近日在此间对中国《欧洲环保之窗》采访组表示，中国汽车工业发展迅猛，但要实现节约能耗和清洁排放，不仅在汽车设计和制造上体现环保理念，而且要不断提升燃油品质，两者并举。
身为法国资深发动机设计专家的拜罗先生称，在设计发动机时，他非常关注燃料品质问题。通过观察，他认为中国燃料的品质正不断提升，但还有很大上升空间。比如，广泛在欧洲使用的柴油汽车尚未在中国出现，可能与当地的燃料品质不高有关。只有汽车生产与燃油品质同步发展，汽车才有可能发挥最佳环保性能。
他介绍，汽车作为最大能源消耗和排放产品，解决好环保问题，应从产品设计和创新入手。由标致雪铁龙研制的新一代高压、直喷、共轨柴油机不仅动力增强，比传统汽油机节省百分之三十的燃油。更值得关注地，通过十年的研发，该发动机可使用混入百分之三十的生物柴油，进一步提升节省能源和超清洁排放的目标。目前位于法国梅兹的一家标致雪铁龙发动机企业，已是世界最大的生产先进柴油机的企业，日生产量可达二千四百五十台。
拜罗称，优质的发动机产品，必须有优质的燃油配合，才能发挥最佳功效，已经在欧盟汽车工业中达成共识。目前欧盟已经要求燃油生产商与汽车企业相互配套，共同实现环保目标。对此，欧盟汽车、油燃组织已经多次开会交流，将在不久后推出欧四和欧五的新目标。
他透露，为实现了标致雪铁龙更长远的发展目标，该集团日前推出了《二0一0年至二0一五年发展规划》，为巩固该集团世界第一大绿色汽车生产企业地位，将大力增加发动机的研发力度，到二0一0的推出油与电混合动力汽车，普及混合度达百分之三十的生物柴油的使用，并依据各个国家的需求提供生物乙醇燃料。
谈及中国市场发展，拜罗表示，中国是标致雪铁龙集团在海外的最重要的市场，占据了相当大的市场份额。一直以来，集团在中国推行节能和清洁排放的产品目标始终没有改变，到二0一0年，在中国合资企业将推出十二款新车型，全部是节能环保型产品。
