三菱商事宣布，将与东京工业大学联手为电动汽车开发使用可再生能源的充电基础设施系统。为了减少火力发电和核能发电的电力消耗，双方计划开发使用太阳光、太阳热及风力等可再生能源发电来为电动汽车充电，构筑可降低从发电到行驶这整个过程的环境负荷的基础设施。
实验将在东京工业大学的大冈山校区设置太阳能发电面板、太阳热发电机、风力发电受电设施、功率控制系统以及充电座。另外，还将在SUZUKAKEDAI校区和田町校区设置充电座，并在校区之间行驶三菱汽车生产的电动汽车“i-MiEV”试制车。此外，还将在高砂建设拥有太阳光发电面板和充电座的概念住宅，作为电动汽车用户的住宅，在此住宅和大冈山校区之间行驶电动汽车。
太阳热发电采用的是曲面镜型发电机，将曲面镜（Dish）反射的太阳光汇聚到中央接收器，并利用理论发电效率较高的斯特林发动机进行发电。由于太阳光和太阳热发电只能在白天进行，所以还需要蓄电系统。此外，这还可用于积蓄较为便宜的电力公司的夜间电力，并利用功率控制系统进行控制，以便根据需要提供环境负荷小、成本低的电力。风力发电由于无法根据电力需求来控制发电量，所以现在还在开发将远程风力发电量数据传输给功率控制系统，只在风力发电时充电的系统。
此次研究是东京工业大学统合研究院的AEM（先进能源管理：Advanced Energy Management）项目之一，实施时间为2008年7月1日～2010年3月31日。此次研究将由GS Yuasa Power Supply协助完成，在概念住宅的研究方面，TOSTEM住宅研究所旗下公司Eyefulhome也将参与此项研究。（记者：栉谷 沙江子）
