据了解,220千伏舟山-大陆跨海联网工程建设将刷新多项国内乃至世界纪录:设计中的两基高塔高达370米,高度居世界第一;单基高塔重达5710吨,重量居世界第一;大跨越最大档距2756米,档距居亚洲第一;大跨越耐张段长度6200米,长度居国内第一。同时,该工程开工建设也将创下多个首次:同等规模跨越采用国产导线国内首次;特大跨越自主设计、自主加工、自主施工国内首次;输电线路跨越塔主柱材料采用钢管混凝土技术国内首次。
浙江舟山,一个崛起中的经济海岛,却深深遭受着缺电之痛。作为浙江省唯一的海岛电网,目前,舟山主网只有通过110千伏线路同浙江大陆电网相联。负责施工的浙江省送变电工程公司表示,工程投运后将根本解决目前舟山用电紧张局面,对舟山大桥经济时代该市的经济社会跨越式发展起到积极作用。
随着海洋经济发展势头一浪高过一浪,一大批临港工业项目尤其是修造船项目的投产,以及旅游业、餐饮业、宾馆服务业的蓬勃兴起,城乡居民生活水平不断提高,大大加快了用电负荷的上涨幅度,预计到2010年,舟山电力最高负荷达64万千瓦,而现有的110千伏联网线路输送容量根本无法满足需要,220千伏电压等级线路建设刻不容缓。
该工程是舟山市“十一五”期间能源建设重点项目,工程经济容量约为60万千瓦,是当前输送容量的6倍,工程总投资9.3亿元。