“双11”曲终人散,
汽车电商消费盛况空前。
新能源汽车试水电商也值得关注:北汽新能源E150EV发起“双11纯电动欢乐购”、众泰知豆登陆汽车之家全款平台。北汽新能源的数度电商尝试,已经开始收获果实。
继在第一电动网和京东商城发起“卫·蓝先锋”征集首次试水线上销售之后,北汽新能源“双11”期间再度发力电商。11月1日起,北汽新能源就正式启动了“双11纯电动欢乐购”活动,在1日至25日期间,北京地区消费者在京东商城订购纯电动汽车E150EV,就能享受北汽新能源三重大礼,还在天津、上海、杭州等数十个城市推出3元3天深度试驾体验活动。另外,在工商银行融e购等电商平台上,标价96800元的北汽新能源E150EV纯电动汽车已售出92台,这只是庞大汽车集团融E购官方旗舰店中的一款车型。
庞大集团北京分公司副总经理张向来告诉记者:“北汽新能源E150EV纯电动汽车我们选择了通过京东电商、工行融e购两个平台尝试电商销售,客户只要预付500元的定金,通过电商平台购车,还赠送6000元汽车精品装饰。双11活动期间电商平台已经销售了200余辆,约占公司当期整体销量的60%。”北汽新能源党委书记、总经理郑刚此前也曾透露:“我们在京东商城和第一电动网上订单数目前已经接近总数的一半。”可见新能源汽车在传统经销商渠道推广的同时,对电商平台的应用也更为积极,收效更为明显。
“在线全款购车平台上,众泰有一款知豆,具体数字不清楚,但是据说销量不错。”汽车之家相关负责人在和记者谈到新能源汽车电商时如是说。记者随后联系到众泰知豆的市场部门后尚未明确回复。众泰新能源汽车市场部邹品纯通过电话告诉记者,在当前区域补贴政策不一致的情况下,众泰云100尚没有与一些电商平台合作,但未来肯定会有纯电动汽车电商销售模式的计划。
此外,江淮新IEV、唐骏纯电动等新能源汽车也都尝试过汽车电商渠道。自建电商渠道卖新能源汽车也有实例。今年3月份上汽上线O2O汽车电商网平台“车享网”时,新能源汽车荣威550插电混合动力汽车就成为首个被摆上电商柜台的产品。“车享平台”CEO夏军也曾表示“汽车电商+新能源汽车”有望成为一个亮点。
今年“双11”新能源汽车销售渠道再次触网,是否达到了经销商预期的目的了呢?庞大集团北京分公司副总经理张向来告诉记者,通过电商销售新能源汽车的效果还是挺不错的。
在张向来看来,新能源汽车使用群体的特殊决定了新能源汽车电商的发展空间,主要有两点,一是新能源汽车的消费客户主要是职场人、上班族,他们有比较好的网络使用习惯,更容易接受新鲜事物,汽车通过电商平台可以更容易的贴近消费者的消费习惯。二是电商充当了两个渠道,首先是集客渠道;其次是线上付款预订,即使客户晚上12点看到商品便可以直接下单预订,免去了直接到实体店面的奔波,节省了时间。针对新能源汽车区域不同的补贴政策等在电商销售中存在一些问题,网络其实可以筛选掉不符合条件的客户。“之前我们也出现过不符合政策补贴的客户订单,我们与客户沟通后进行了退订处理。”但是,张向来也表示,很多消费者通过网上的了解后,还是要到店进行试乘试驾等各种体验,毕竟新能源汽车是一个特殊的商品。
易车市场营销中心的宋先生认为,汽车电商时代肯定来了,但这肯定有个过程,毕竟汽车不是普通商品,不是仅仅便宜就能解决的,还要考虑售后、服务等一系列问题。电商落地,肯定要和4S合作的。目前来看,厂商离不开4S店,但4S店明显被弱化了,有变成仓库的可能。张向来认为,对于新能源电商来讲,汽车生产商和经销商才是电商的主体,电商平台更多是一种展示和线上服务,在一定的时间内,4S店线下服务仍是新能源汽车消费的核心要素。