公司董事会决定使用超募资金18,621万元对全资子公司绵阳永贵进行增资。绵阳永贵是公司的全资子公司,主要负责拓展轨道交通连接器领域外其他相关连接器产业。增资主要投资于两个项目建设。其中8,621万元投资军工通信连接器建设项目,1亿元投资于新
能源电动汽车连接器建设项目。
主要观点:
1.军工、通信连接器项目:投身“民参军”大潮,迎接4G、北斗、
移动互联新时代1)军工连接器:目前军工连接器市场容量约百亿规模。当前军工连接器的主要使用单位有十一大军工集团。由于中国国防装备需求不断加大,装备换装速度加快,军工连接器市场处于快速增长态势。
目前中国的军工市场连接器部分主要由中航光电,四川华丰,沈阳兴华,贵航,泰兴航宇,航联,航天等国内军工背景厂商占领,但随着“民参军”步伐加快,民营企业迎来进入军工领域的良好机遇。
公司已经获得军标质量体系认证、保密体系认证等多项认证,已经开拓了58所、30所、717厂、6902厂、714所、海军后勤装备部、机场、港口等客户,并已经小批量供货。此次军工连接器项目建设将加速军工业务的开展和军工业绩兑现。
2)通信连接器:目前通信连接器市场容量约200亿以上。随着3G网络的普及,以及4G网络迎建设高峰,通讯连接器市场发展趋势向好,此外,北斗导航商用以及移动互联网的快速发展对通讯连接器、光纤连接器需求将进一步推动。公司在今年9月公司使用5,100万元超募资金增资永贵盟立,正式进入通讯类连接器市场,直接切入华为的一级供应商名录。目前在民用通信领域已经开拓的客户包括华为、中信、大唐电信、烽火、美国EATON、艾默生、JABIL、VOLEX、芬兰SCANFIL等。通过此次通信连接器项目的建设,公司将进一步提升在通信连接器市场的份额。
军工、通信连接器项目产能:建设期2年,项目建成后将形成生产线15条,其中军工5条,通信10条,可形成年产军工连接器25万套(只)、通信连接器500万套的生产规模。
军工、通信连接器项目业绩预期:达产后预计可实现年销售收入约20,000万元,净利润约3,600万元。其中军工连接器销售收入约8,000万元,净利润约2,400万元;通信连接器销售收入约12,000万元,净利润约1,200万元。
2.新能源电动汽车连接器项目:抢占新能源汽车市场快速发展的先机2013年新能源电动汽车连接器市场规模约1.4亿元,随着新能源汽车的快速发展,预计未来3-5年国内新能源电动汽车连接器互联系统市场规模可达40亿元/年。公司在新能源电动汽车市场已初露锋芒,2013年实现收入1066万元,成功开拓了比亚迪、南车时代电动、万向集团、五洲龙、长安新能源、力帆、众泰、新大洋、通用五菱、东风小康、华晨汽车等新能源汽车客户。受政策扶持、车型放量等积极因素推动,2014年新能源汽车产销暴增。据中汽协会统计,1-9月新能源汽车销售3.8万辆,同比增长2.8倍。其中纯电动汽车销售2.22万辆,插电式混合动力汽车销售1.59万辆,均同比大幅增长。市场预期全年新能源汽车销量达到6万辆。伴随着市场的爆发,公司电动汽车连接器也实现高速增长,截至2014年9月已实现4000多万收入。
通过新能源汽车连接器项目的建设,为公司挑战外资巨头安菲诺、泰科的市场地位,抢占中国新能源汽车市场快速发展的先机打下坚实的基础。公司目标是在未来3-5年内,新能源电动汽车行业力争占取20-30%的市场份额。
新能源电动汽车连接器项目产能:建设期1年,拟建新能源电动汽车电连接器项目生产线15条,形成年产新能源电动汽车电连接器及线束组件、系统集成产品共550,000套。
新能源电动汽车连接器业绩预期:2015年底达产,达产后新能源电动汽车连接器可达到约1.2亿销售收入,净利润可达到约2,000万元,5年之内实现销售收入约5-7亿元,净利润可达到约7,500-12,000万元。
结论:
在主业高速增长的基础上,公司加大对军工、通讯、新能源汽车领域的投资符合我们的预期,也是我们前期推荐的主要逻辑之一,此次两个重大项目的投资建设为公司15年以后打开了长期成长空间。
公司在原轨道交通连接器的基础上沿着两条路径进行产业链的延伸,一是以轨道交通市场为基,由轨道交通连接器向车辆门等其他轨道交通领域延伸;一是以连接器技术为基,由轨道交通向新能源汽车、通讯、军工等领域延伸。这种延伸路径将有效的整合公司的渠道、技术、人才等资源,产生协同效应,并使公司从一个细分市场切入多个容量更大的市场。