9月9日，在夏季达沃斯论坛的首日，一场名为“中国产业合作新愿景”的分论坛备受中外嘉宾瞩目，中国国家发改委主任徐绍史出席论坛。徐绍史透露，国家发改委已经和外交部一起对60多个国家进行了需求调查，初步圈定了15个意愿比较强烈、基础比较好的国家进行产能合作，这些国家分布在亚洲、非洲、拉美和欧洲。“主要是通过投资建厂，建设生产线、建设基础设施、建设产业链、建设产业集聚区来实施国际产能和装备合作。”
按照国务院发布的《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》，中国在产业布局上梳理了12个重点行业，包括钢铁、有色、建材、铁路、电力、化工、轻纺、汽车、通信、工程机械、航空航天、船舶和海洋工程。
“最典型的国家是哈萨克斯坦，它是我们在中亚产能和装备合作的支点国家。我们确定的第一批早期收获项目有25个，包含公路、电力、港口、城轨的建设，总额近300亿美元。最近又选定了42个项目。哈萨克斯坦首都阿斯喀纳的铁轨年内可以开工。”徐绍史介绍说。为进一步深化产能合作，中哈正在研究建立中哈产能合作基金。
除了与“一带一路”倡议呼吁在支线国家布局，中国与发达国家在第三方市场的合作也已提上日程。中法7月签署了第三方市场合作联合声明，正在积极酝酿在核电、能源、铁路方面的合作，明年年初还要在塞内加尔的首都达喀尔召开中法和达喀尔三方合作会议。中欧在6月发布的联合声明中指出，双方要建立新的互联互通平台，增加在基础设施领域的联系，要让“一带一路”倡议和欧洲投资计划发挥协同效应。
在推动国际产能和装备合作的过程中，金融支持是重中之重。“如果采用的是中国标准、中国装备和中国技术，我们肯定是要在融资上予以支持。”徐绍史表示，政府对央企、国企、民企都是一视同仁的，央企、国企可以享受的政策对民企同样有效。
继丝路基金、中非基金、东盟基金、中阿基金之后，9月1日，人民银行、外汇局会同国开行发起设立了中拉产能合作投资基金，首期规模100亿美元。两个月前，国家外汇储备分别向国开行注资480亿美元、向进出口银行注资450亿美元，其目的之一就是进一步加大对“一带一路”建设和国际产能合作等重点领域的支持力度。
