墨西哥《经济学家报》9月23日报道,墨西哥、美国和加拿大钢铁生产企业协会要求政府部门在TPP谈判中维持北美自由贸易协定规定的汽车原产地水平。
根据北美自由贸易协定有关汽车原产地规定,轿车、轻型卡车、摩托地区内增值必须达到62.5%,汽车配件为60%。业界获悉美国和日本政府在TPP谈判中对汽车原产地规定给予更大灵活性,可能将增值比例降至50%。
日期:2015-09-25 来源:经济学家报
墨西哥《经济学家报》9月23日报道,墨西哥、美国和加拿大钢铁生产企业协会要求政府部门在TPP谈判中维持北美自由贸易协定规定的汽车原产地水平。
根据北美自由贸易协定有关汽车原产地规定,轿车、轻型卡车、摩托地区内增值必须达到62.5%,汽车配件为60%。业界获悉美国和日本政府在TPP谈判中对汽车原产地规定给予更大灵活性,可能将增值比例降至50%。
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