上海认真落实《汽车产业中长期发展规划》，坚持推动新能源汽车推广应用与产业同步发展，注重市场推广与产品创新、技术创新相结合，实现了新能源汽车产业的健康有序发展。2017年本市新能源汽车推广应用和产业发展继续保持高增长，1—5月新能源汽车推广上牌数量达到10699辆，相比2016年1—5月推广新能源汽车5061辆，增长幅度达到111%；1—5月新能源汽车制造业产值达到51.5亿元，继续保持两位数增速达到20.9%。
上海市新能源汽车推广应用结构持续优化。在市场开放方面，本市进一步加大市场开放力度，目前在上海市场上销售的新能源车型累计超过100款，为广大消费者提供了丰富的产品选择，其中本地品牌占比为35%，兄弟省市品牌占比达到65%，市场累计推广前5位的品牌依次为比亚迪、荣威、北汽、奇瑞、Tesla，充分体现出上海市场的公平与开放。在私人消费领域方面，近年来，私人购买新能源汽车的比例逐步上升，推广总量中私人购买比例达到60%，体现出新能源汽车已基本得到广大市民的认可。在推广车辆结构方面，得益于多款纯电动汽车新产品的上市销售和续航里程的进一步提升，私人用户购买纯电动汽车的比例继续上升，占比达到15%以上。
上海市新能源汽车产品加快高端化发展。上汽集团是目前国内唯一全面实施“插电强混、纯电驱动、燃料电池”三大技术路线的国有汽车集团，近年来在高端产品方面取得良好突破：全球首款智能互联网新能源SUV车型成功上市，包括插电式混合动力版eRX5和纯电动版ERX5，尤其是后者在NDEC工况下续航里程达到320公里，等速60km/h工况下续航里程达到425公里，是目前国内综合续航里程最高的新能源SUV车型。上汽大通FCV80是目前国内唯一商业化，以新一代氢燃料电池系统为动力源的可插电式双动力源燃料电池轻客车型，等速40km/h工况下续航里程达到430公里。
