国务院国有重点大型企业监事会原主席罗汉5月30日在丝路国际产能合作大讲堂上表示，“一带一路”倡议发展到目前已经成为国际共识。“从五年前我国提出到现在得到全球公认，它早已不仅是中国的长期国策，也已成为全球的基本共识。”
但记者在会上了解到，“一带一路”在为各行业带来巨大机遇空间的同时，也兼具风险。如何合理规避在“丝路”上“走出去”的风险，成为各出海企业的共同痛点。对此，丝路国际产能合作促进中心主任谢阳军表示，“抱团”出海应成为多数企业的战略选择。
“一带一路”为沿线国家带来巨大市场机遇。来自亚开行的数据显示，2016-2030年，亚洲地区基础设施投资需求约为26万亿美元，其中能源需求14.7万亿美元。世界能源协会的数据透露，预计到2020年世界核电在运装机容量为5.25亿千瓦，到2030年在运装机7.46亿千瓦，预计总投资将达到1.2万亿美元。未来核电的主要增长将来自东亚、东欧、中东以及南亚等地区。换言之，能源投资市场前景广阔。
但罗汉指出，在“走出去”过程中，效益风险巨大。相关数据显示，2016年，中央企业境外投资额度占到我国非金融类对外直接投资总额的60%，主要集中在能源、矿产领域。但截至2017年，完成海外并购的中国企业中，盈利可观的仅占13%，勉强盈利的占43%，处于持平状态和暂亏损状态的占比44%。“也就是说，接近一半的项目‘走出去’是不赚钱的。”罗汉说。
此外，能源行业的产能过剩是其特有的风险特点。“我国产能过剩情况严重。但要特别注意的是，能源产能过剩是全球的普遍情况，比如煤炭的全球过剩量在10-15亿吨，石油有2-3亿吨，就算出去投资也未必有空间。”罗汉指出。另外，政权交替、政策变动所带来的政治风险、市场变化及汇率利率变动带来的经济风险等也都是企业“走出去”过程中经常遇到的。
对于风险的防范，罗汉表示，首先需要政府引领，宏观指导是最重要的方面;同时还要企业自身和社会多方面的协作。“企业要在出海前回答好7个W的问题，即Why(为什么走出去)、What(出去做什么)、When(什么时候做)、Who(谁来做)、Where(向哪里走)、Which(进入哪个领域)、How(怎么做)。把这7个问题弄清楚，才能提早防范风险。‘走出去’一定不会一帆风顺，防范风险是第一位的。不要认为只有发展中国家风险大，世界形势说变就变，要提早防范。”
对于“走在路上”遇到风险的企业，谢阳军表示，丝路国际产能合作促进中心为推动“一带一路”建设，共做了6个方面的工作，其中最重要的一点就是推动各企业‘抱团’出海，即按照“央企+民企/中小企业”的模式在海外建设产业合作。
“像石油化工等20多个产业，都要把企业整合起来，‘走出去’不要单打独斗，不要恶性竞争，要‘抱团’出海。”谢阳军说，“通过这些有机制、有政策、有资金的方式推动，就能为企业‘走出去’保驾护航。”
谢阳军在总结成功出海企业的特点时指出：“企业要主动把发展战略融入国家战略。我们希望企业能把自身的战略与国家战略做到无缝对接。国家已经通过政策沟通为企业创造了最好的降低风险的方式。 其次就是‘抱团’出海。央企民企、产业园和产业集群、产业链上下游、专业服务人士与企业等的‘抱团’出海都是我们所提倡的方式。 ”
