在两周左右之前,特斯拉刚刚公布了一则大规模裁员告示,将有接近4100名员工将会受到本次裁员计划的影响。面对产能捉急的电动汽车生产线,如果此时再进行大规模裁员,那么Model 3的现有订单大概要到10年后才能消化干净,所以身陷资金匮乏和产能增速缓慢的两难境地的特斯拉,只好把刀挥向了表现一直不甚理想的太阳能设备公司SolarCity。
在特斯拉的缩减业务名单上,SolarCity受到的影响最大,为了缩减成本,特斯拉将会关闭12-13座SolarCity太阳能发电设备安装设施,并且终止与Home Depot(家得宝)的合作关系。在完成这一阶段的瘦身计划后,SolarCity将会只保留大约60座安装设备,从员工占比来看,SolarCity流失的员工可能会在特斯拉“9%裁员”中占据非常大的比重。
关于SolarCity的争议,似乎从它被特斯拉购入旗下的那一刻起就从未停止过,虽然马斯克信誓旦旦的表示美国太阳能业务拥有巨大的市场潜力,通过SolarCity和Powerwall的联合,未来20年可以拿到上百亿美元的租赁服务收入,简直是躺着数钱。但问题是SolarCity从创立开始的那一秒起就在赔钱,被特斯拉收入囊中时也是带着高达64亿美元的贷款入赘,这让当时已经被挂上“烧钱成瘾”的特斯拉再添一份重负。
而在这桩收购案中,最微妙的一点在于,SolarCity的创始人正是埃隆·马斯克的堂兄,即便特斯拉再怎样撇清关系,要说这其中没有夹杂什么私欲大概是不可能的。
Peter Rive(左)和Lyndon Rive(右),两人已在2017年离开特斯拉再次创业
当然夹杂个人感情也没有什么问题,只要能赚钱就好,但问题就在于本就赔钱无数的SolarCity,在加入特斯拉后得到成长的却也只有烧钱能力,同时安装量却在逐年下滑。在刚刚公布的2018年第一季度安装量中,SolarCity共达成了76兆瓦的安装业务,但在2016年初尚未被特斯拉购入之时,他们当年的第一季度安装业务成绩是200兆瓦。而在一旁竞争对手Sunrun,最近两年却是每个季度的安装量都稳定在90兆瓦以上,不仅在业务量上正在逐渐赶超SolarCity,就连特斯拉的老队友LG化学和Home Depot都在逐渐加深与Sunrun的合作。
Home Depot此前是SolarCity最大的合作伙伴,可以说SolarCity有一半的营收都来自于与Home Depot的合作,但是由于抽成费用的问题,特斯拉与Home Depot一直都处于谈不拢的状态,所以在本次瘦身的同时也算是彻底断绝了来往。而其中的利弊权衡,自然只有特斯拉和马斯克知道,但可以预见的是,在砍掉十数座安装设施,终结与老队友的合作后,SolarCity虽然可能会稍稍放缓烧钱速度,但成长前景也开始变得黯然,很有可能会被身后的其他数家太阳能公司迎头赶上。所以即使特斯拉至今还拍着胸脯保证SolarCity的未来可期,吃瓜群众们对这一太阳能业务又还能有多少信心呢?