中国石油股份有限公司专门发来贺电。“华北石化—北京大兴国际机场”航煤管道工程是中国石油与中国航油贯彻新发展理念，立足北京新机场投运后燃料供应安全，共同投资建设的服务于京津冀协同发展、支持雄安新区建设的重大政治工程，也是中国石油打好炼化业务转型升级攻坚战、确保华北石化千万吨炼油项目群达产达标达效的核心配套工程。项目确立以来，华北石化与中国航油秉承“统一规划、统一设计、共同建设”原则，仅用9个月时间就高质量、高标准完成建设任务，并扎实做好投运前各项准备工作，实现了按期通油，为北京新机场“9·30”投运奠定了坚实基础。
航煤管道起于华北石化首站，止于北京大兴国际机场末站，长度157.5公里，施工过程中完成河流穿越施工72次，公路穿越施工249处，铁路穿越施工7处。管道设计年输量170万吨，远期年输量能达到260万吨，极大地降低了运输成本，实现了绿色安全运行。这意味着华北石化向北京大兴国际机场充足、稳定、高效、安全供应优质航空煤油的基础全面夯实，打通了一条确保后路畅通、优化产品结构、扩大市场范围、提升企业竞争力的“效益新干线”。
华北石化是唯一直供大兴国际机场航空煤油的炼化企业，承担着保供机场航空煤油的重大政治任务，肩负着保障北京及雄安新区高清洁能源供应的重要使命。截至7月26日，华北石化共储备3.66万吨合格航空煤油。目前，公司日产航煤1300吨，可满足大兴国际机场投用初期用油需求，并具备随时提量供应能力。
“咱们自产的航空煤油硫含量严格控制在每立方米10毫升以下，远低于3号喷气燃料国家规定的每立方米2000毫升标准。”华北石化副总经理宋运通介绍。据悉，华北石化自产航煤已于1月18日首供大兴国际机场校飞用油。
华北石化原有年25万吨航煤加氢装置一套，产能不及新机场所需。为履行保供重任，公司全速推进千万吨炼油升级改造项目。千万吨项目主体装置年290万吨蜡油加氢裂化装置和专门建设的年100万吨航煤加氢两套航煤生产装置，分别于2月和6月投产，现满负荷运行状态下航煤年产量可达170万吨。
