《金融时报》报道称，受廉价天然气和可再生能源的冲击，欧美燃煤发电几乎无立足之地，其中欧洲的煤炭生产商和燃煤电站运营商都处于“大出血”状态，而美国富煤地区阿巴拉契亚和怀俄明州也出现不同程度的“损伤”。
碳追踪倡议电力及公共事业主管Matt Gray表示：“欧洲国家的政策制定者和煤炭投资者应该为最晚2030年淘汰煤炭提前做好准备。”
根据碳追踪倡议的报告，欧洲最大煤炭消费国德国今年损失最重，西班牙和捷克则紧随其后。截至目前，西班牙和捷克两国仍然没有制定淘汰燃煤发电的时间表。波兰、斯洛文尼亚等国的燃煤电站则继续盈利，这主要得益于补贴和比欧洲其它地方更高的批发电价，其中波兰的燃煤电站今年有望获得6.31亿欧元的总利润。
分析认为，波兰政府未出台鼓励低成本可再生能源发展的政策机制，同时拒绝从俄罗斯进口更多天然气，这是促使燃煤发电在该国经久不衰的主要原因。
▍德国企业亏损最大
碳追踪倡议指出，德国的燃煤电站今年预计将亏损19亿欧元，其中德国公用事业巨头莱茵集团将占据“半壁江山”，损失高达9.75亿欧元，相当于其市值的6%。西班牙和捷克预计将各自亏损10亿欧元。
对于这一预测，莱茵集团强烈否认。路透社援引其一份公开声明称，某机构做出的“莱茵旗下燃煤电站今年将面临10亿欧元损失”的预测失实。“数字和假设不符合事实，是错误的，不能作为认真评估的依据。”莱茵发言人强调，“如果电站无法承担自身现金成本，我们肯定不会继续运行。”
事实上，莱茵集团此前从未单独公布过燃煤电站的盈利数据，这部分业务主要归类在“欧洲燃煤和核能发电部门”，莱茵集团预计该部门今年将创造总计5.5亿至7.5亿欧元的核心利润。
希腊公用事业公司则表现淡定。碳追踪者倡议预计，Public Power Corp旗下燃煤电站今年将损失5.96亿欧元。Public Power Corp随后回复称，这个数字比自己估计要高得多，但拒绝给出具体数据。希腊能源部长Kostis Hatzidakis透露，希腊公用事业公司今年的损失预计为3亿欧元，高于去年的2亿欧元。
据了解，德国承诺到2038年淘汰煤炭，并同意在此之前花费400亿欧元，提振部分长期依赖煤炭的地区的经济。
德国经济研究所分析师Claudia Kemfert表示：“德国计划至少未来20年仍会继续使用煤炭发电，但市场力量和舆论声音可能促使‘脱煤’日期提前到来。”该研究所另一位分析师Max Gierkink却持怀疑态度，认为德国也在逐步淘汰核电，如果煤电加速退出历史舞台，且新的可再生能源基础设施尚未建设完成，将没有充足的电力来维持国家运转，截至目前德国电力高峰时段仍然需要煤电来充当后备力量。
▍煤电大环境愈发苛刻
碳追踪者倡议指出，欧洲大部分燃煤电站需要通过技术更新以及安装昂贵设备来达到2021年起更严格的欧盟空气质量标准，而不断上涨的碳排放配额价格则进一步增加了运营负担。
由于要花费越来越多的钱购买二氧化碳排放量，欧洲燃煤电站运营商已经“捉襟见肘”。2017年以来，欧盟碳排放配额成本增加了2倍，达到每吨二氧化碳25欧元以上。
欧洲动态网此前援引6家碳经济研究所的一份联合研究报告称，欧洲碳排放配额的平均交易价格在2016至2018年间上涨了两倍，预计到2035年每吨二氧化碳的交易价格将高达80至140欧元。
诸多市场分析师认为，欧洲碳排放交易价格将会持续上涨，但具体涨到何种水平将受多重因素影响。仅在2018年，28个欧盟成员国就从碳交易配额中获得了142亿欧元，这笔款项中约80%投向了可再生能源和能源效率计划。
碳追踪者倡议希望向欧洲的政策制定者和投资者发出警告，即必须为2030年欧洲大陆全面关闭煤炭发电做好准备。数据显示，欧盟154.4吉瓦燃煤发电装机中，其中45%按计划将于2030年关闭。
环保组织欧洲超越煤炭强调，有13个成员国承诺全面淘汰煤炭，但仍有7个成员国仍未就此作出承诺。如果某些国家政府仍然选择长期支持煤炭，势必面临极大挑战，即将成本转嫁给公用事业公司，继而破坏股东价值；将成本转嫁给消费者，会引发生活成本上涨；通过增加税收支持煤炭行业，将会进一步扩大民怨。
