据澳大利亚12月出版的《资源与能源季报》报道,今年澳大利亚LNG出口量将达7800万吨,超过
卡塔尔(7500万吨),成为全球最大
LNG出口国。
澳大利亚LNG出口量增加主要原因是Prelude FLNG和Ichthys LNG项目2号生产线的投产运营。Prelude项目于今年8月正式投产,产能为360万吨/年。Ichthys项目2号生产线于今年3月正式投产,产能达900万吨/年。2020年,当Wheatstone、Ichthys和Prelude项目全部满负荷运营后,澳大利亚LNG日出口量将增至108亿立方英尺。
今年,随着亚洲地区消费国市场需求增速放缓,以及澳大利亚、美国、俄罗斯、卡塔尔等主要资源国新项目和新生产线的不断投产,全球呈现LNG供应宽松格局。报告指出,世界LNG市场达到了期待已久的产能过剩。受此影响,东北亚LNG现货市场价格不断下降。据安迅思(ICIS)数据,今年东北亚现货市场LNG全年均价预计为5.98美元/百万英热,远远低于去年9.87美元/百万英热水平。
尽管现货价格有所下降,但在亚洲市场销售的绝大部分澳大利亚LNG是与
油价挂钩的长期贸易合同,与现货价格差距较大。这种差异导致消费者在协议允许的范围内减少进口,还将推进买卖双方就价格问题重新协商,缩短合同期限。
日本是澳大利亚LNG的主要进口国,约占其LNG出口总量的43%,中国和韩国占比分别为35%、11%。由于美国、澳大利亚和俄罗斯的新建产能增长将接近尾声,2021年起,全球LNG供需差距将缩小,从而拉动现货价格回升,预计将达7.1美元/百万英热。从供应侧来看,由于LNG基础设施的迅速扩张,2021年,美国将成为世界第三大LNG出口国(年产能7000万吨),位列澳大利亚(年产能8800万吨)和卡塔尔(年产能7700万吨)之后。今年11月,卡塔尔宣布将再建两列大型LNG生产线,其LNG产能将在2027年达到1.26亿吨,再次成为全球最大LNG出口国。