据俄罗斯卫星通讯社sputniknews报道，中国海洋石油集团有限公司告诉一些供应商，公司将不会接收液化天然气(LNG)货物，这一罕见举措彰显出冠状病毒对全球商品流动影响之深。英国《金融时报》2月5日也有消息称，新型冠状病毒疫情降低了中国的能源需求，这可能导致“三桶油”按照不可抗力条款临时取消LNG(液化天然气)购买合同。

　　中海油是中国最大LNG进口企业。其下属中海石油气电集团有限责任公司(下称中海石油气电集团)LNG接收站的年接收能力共3300万吨/年。据一位因消息没有公开而不愿具名的知情人士透露，中国海洋石油集团有限公司已宣布部分合同遭遇不可抗力。记者多次致电该公司均无人接听，其上市子公司中国海洋石油有限公司没有回复置评请求。

　　2月6日，金联创高级分析师石琳琳对记者表示：“目前，中海石油气电集团所有的天然气接收港都不接受进口货物。”

　　金联创消息称，中海石油气电集团贸易公司总经理兼党委书记张荣旺，已正式签发不可抗力告知书，理由是对抗病毒的措施导致收货港关键人员因自我隔离而无法在岗，超出该公司正常履行合同义务的能力。中海油暂时无法预估该不可抗力影响时长。

　　不可抗力是一项免责条款，是指买卖合同签订后，不是由于合同当事人的过失或疏忽，而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同，发生意外事件的一方可以免除履行合同的责任或者推迟履行合同。报道称，这是全球大宗商品市场上首批因为冠状病毒疫情而动用所谓不可抗力条款的案例之一。此前就有越来越多的人在猜测，从铜到LNG等各类商品的中国买家可能会被迫采取这一极端举措。这表明，随着疫情需求并导致物流受限，关键原物料的流动受到的影响正在日益加深。

　　记者就此事联系中海石油气电集团宣传部相关人士，对方称：“经我们了解，部分信息应该不属实。”

　　该人士还表示，针对此事，中海油应该会有正式的回应。

　　据标普全球普氏能源资讯，中国海洋石油集团有限公司的供应商包括伍德赛德石油有限公司运营的西北大陆架LNG和荷兰皇家壳牌的Queensland Curtis LNG项目，以及道达尔公司。知情人士表示，中国海洋石油集团有限公司向荷兰皇家壳牌和道达尔等公司发出了不可抗力通知，即期装运的货物也包括在内。作为中国进口LNG的最大供应商，壳牌集团向记者表示，对上述消息不予置评。

　　《金融时报》援引咨询公司Wood Mackenzie的分析师弗兰克哈里斯(Frank Harris)表示：“尚不清楚买家能否以需求减少为由援引不可抗力条款——在某些液化天然气协议中，需求变化被特别排除在外，不能作为理由。”

　　中国上周曾表示，对于受到新型冠状病毒影响的企业以及为了遏制病毒传播而导致业务受到冲击的企业，将会提供不可抗力证明的支持。有业内人士对《金融时报》表示，考虑到中国抗击疫情的诸多问题，以及中国将在未来几年成为全球最大的LNG买家的事实，卖家可能愿意变通。

　　新型冠状病毒疫情发生以来，中国天然气供需均出现下降。

　　此举将令亚洲LNG现货价格进一步承压。据标普全球普氏数据，疫情导致经济活动放缓，或令2月中国LNG需求量下降5%-7%。由于供应过剩及冬季气温较高，亚洲LNG现货价格目前已经处在历史最低水平。

　　隆众资讯数据显示，1月31日，国内液化工厂的开工率下滑至37%，较1月23日下滑6个百分点。这是2019年3月以来，国内液化工厂开工率首次跌破40%。

　　在需求侧，国内工业企业多降低负荷生产或延期开工;因多省份实行交通管制、居民外出减少，城市燃气领域中的交通用气需求，也受到较大影响。

　　大宗商品一体化交易服务商金联创发布数据称，1月31日，国内大部分工厂LNG价格较1月21日下降100元-300元/吨，有个别工厂价格跌幅高达600元/吨。

　　中国LNG供需市场的变化，也导致了东北亚LNG现货价格的下跌。

　　中国自2018年成为全球最大天然气进口国以来，LNG进口量占比逐年攀升。去年，中国天然气进口量约1370亿立方米，其中，LNG进口量占比为63%，较上年提高了4个百分点，管道气占比降至37%。

　　中国进口LNG主要来自澳大利亚、卡塔尔和马来西亚等国家。其中，澳大利亚是中国最大LNG进口来源国，占到中国去年LNG进口量的45%。

　　另外，由于汝东、大连和曹妃甸LNG接收站没有足够的人手全面开工，中国最大的油气公司中国石油被迫推迟了多批货物的卸货时间。该公司尚未因为推迟而宣布启动不可抗力条款。