随着2020年Clarity Electric被证实停产,本田在美国的产品线中不再有任何一款纯电动车型。
美国本田汽车公司(Honda Motor)上周向《绿色汽车》(Green Car)杂志证实,Clarity Electric已于2019年年底停产,不会再回来了。
据外媒报道,在大部分时间里,Clarity Electric以每月269美元或199美元的租价,持续36个月,最低只需1499美元。
报道指出,在Clarity Electric推出时,本田的工程师们表示,他们的决定是基于其电池尺寸的,这是根据加州前飞度电动车驾驶者的反馈做出的;但最终,这个决定可能是导致这款车型失败的原因,即便是在加州,当电动汽车购买者关注的是续航里程超过200英里的汽车时,Clarity Electric的25.5千瓦时电池组的epa级续航里程为89英里。这也是本田第一辆采用ccs格式快速充电的电动汽车,30分钟充电80%。
另外两款Clarity车型,Clarity燃料电池和Clarity插电式混合动力车,将至少持续到2020年。
2020 Clarity插电式混合动力车通常只在加州的经销商处有货,但在全美50个州都可以订购。Clarity Plug-In Hybrid从一开始就被认为是两个插件中更实用的一个。它的充电续航里程为48英里,混合动力车的充电续航能力为42英里/加仑。
在几年前的一次活动中,我们能够连续推动这三个版本,Clarity Electric感觉是三个版本中最令人振奋的一个(从响应和处理的角度来看)。许多车主的描述也表明,这款车在现实世界中的行驶里程超出了它的额定范围——水冷电池、发动机和电力电子设备可能在一定程度上帮助实现了这一目标——但环保汽车报告从未能够在熟悉的道路和路线上继续使用Clarity Electric。
报道最后指出,Clarity Electric原本也打算在日本和加拿大销售,但在这两个市场的消费者网站上,它已经从现有车型的名单上删除了。