【国际能源网 现场报道】10月29日，以“助力山西打造能源排头兵，凸显出能应用价值”为主题的储能嘉年华·项目与技术交流大会在山西太原阳光皇冠假日酒店隆重举行。
在该交流大会头脑风暴对话中，就新能源该如何助推储能行业发展，国网山西电科院、电网技术中心主任常潇发表了自己的看法。他认为，下一步山西应进一步增加新能源发展，而未来电动汽车的发展会是山西整个能源发展的一个重要方向。
国际能源网记者了解到，山西作为煤炭大省，这些年新能源发展可谓迅猛，按照装机达到4千万的话，新能源发展对山西整个电网结构发生了革命性的变化。
常潇表示，山西作为最早火储应用落地的省份，这些年在储能应用方面开展了大量的工作。但是随着新能源比例的不断提高，山西电网火电对储能调峰、调频的能力产生了影响。虽然火储是最早落地的，但是由于后期市场相对饱和，新能源整个发展潜力受到限制。因此，他认为，下一步山西应进一步增加新能源发展，同时，还要考虑如何用储能来解决新能源带来的问题，包括怎么配置储能、储能在哪、配多大等问题。
在储能参与辅助市场方面，常潇认为，储能虽然批了火储的项目，项目也陆续实现上网，但是由于整个能源市场的饱和，储能成本进一步降低，从而带动相关市场的发展。但是储能在电网中究竟有多大的价值，它能给电网解决哪些问题，能给我们和社会带来多少效益，这是我们需要考虑的问题。
谈及储能未来的发展方向，常潇表示到，除了电化学式的固定储能，交通可能是储能未来的另一个发展方向，包括新能源的电动汽车、公交、货运等。他认为，随着交通运输业的电气化，跨界的储能可能会为未来的电力市场运行带来一个很大的变革。
最后，他表示，山西太原作为全国第一个全部是电动汽车出租车的城市，未来电动汽车的发展会是山西整个能源发展的一个重要方向，但是让新能源汽车的发展参与到山西电网系统的调整中，他认为这个还需要相关的技术加以支持。
