劳埃德船级社（Lloyd’s Register，简称LR）已原则上批准现代Mipo Dockyard（代码：010620）建造30000立方米LNG船，包含带A型棱柱IMO B型罐。
劳埃德船级社（Lloyd's Register，简称LR）表示，此次原则上的批准是基于双方于2020年1月启动的联合开发项目的结果。作为联合开发项目的一部分，现代公司设计了3万立方米LNG运输船，并配备了IMO B型储罐。
LR的职责是审查设计的适用性和风险性，包括结构设计评估和损耗设计评估。这包括根据最新适用的LR船级社规则及指南，以及IMO法规进行的裂纹扩展分析和设计审查，以上这些最终获得批准。现代Mipo设计部门总经理杨俊南（Young–Joon Nam）表示，基于LR的认证，公司将继续响应IMO加强环保法规的努力，同时也开创了这种新型LNG运输船的设计。通过这项批准，公司开发了一项创新技术，适用于国际海事组织B型货舱，为3万立方米LNG运输船提供了高空间利用率。公司的设计也有望获得竞争优势，因为其可扩展适用于各种中型LNG运输船市场。
LR东北亚技术支持办公室经理Young Doo Kim补充，随着海运业专注于确保安全和效率，公司必须考虑替代品，如IMO B型储罐，它不仅有助于船东和运营商优化船上空间，而且还支持该行业更进一步的排放目标。
