2021年7月16日，万众期待的全国碳市场终于鸣锣开市。我相信，即使许多身在其中的人，也会在多年以后才会意识到这一天的真正意义。中国的碳市场从试点地区第一笔交易开始走到今天，可谓不愠不火，就像一艘小船在池子里来回游荡。而全国碳市场的启动，才算是中国碳市场真正地扬帆起航，而全国碳市场的目标，是星辰大海。
随着2013年6月深圳碳排放权交易所的一声锣响，我国的碳交易试点地区开始了实质性地运转，在后来的几年里，北京、上海、等共八个碳交易试点陆续启动交易。所谓试点，就是在为全国碳交易制度进行先行的实验和探索，以保证全国碳交易市场一开始就具备完善的体制机制，少走弯路。虽然试点碳市场在体制机制上为全国碳市场积累了不少经验，但终归试点地区体量小，从总体运营情况来看，并不算太活跃。
根据生态环境部气候变化司司长李高在国务院例行吹风会上的发言，我国碳交易试点地区累计交易额约114亿元，而光是2020年一年，欧盟碳交易市场的交易额就超过2000亿欧元，是中国试点地区累计交易总额的百倍以上。
关于全国碳市场的建设，则要追溯到2015年9月25日的《中美气候变化的联合声明》，在该声明中提到中国计划于2017年启动全国碳排放交易体系。之后便开始紧锣密鼓地启动相关顶层设计与配套设施的建设。大家都也对此充满了期待，当所有人都以为2017年会真正启动全国碳市场交易时，最终等来的，却只有2017年12月19日的一则“全国碳排放权交易体系启动”的新闻。
在那之后，我们以为既然已经宣布启动了，离真正交易也就不远了吧，但随之而来的却是主管部门的转隶，很多东西又要推倒重来，碳市场开市又开始变得遥遥无期。
事情的转机出现在去年9月22日我国宣布的双碳目标，作为实现双碳目标的主要手段，碳市场的启动便从生态环境部优先序很低的工作，一跃成为最核心的任务，因为碳市场不再仅仅是碳圈关注的事情，而是全球政商和资本届都关注的事情。
于是乎，碳市场工作开始快马加鞭，从去年底开始保持每月一个重要文件的发布速度，甚至在今年3月份一个月内连发三份重要文件。虽然中途出现数据造假事假和开市时间推迟的小插曲，但终于在7月16日，我们迎来了全球史诗级的碳市场启动。
为什么说是史诗级碳市场，因为全国碳市场启动后，光是电力行业，其管理的排放总量就超过了40亿吨，是全球第二大碳交易市场欧盟碳市场的两倍有余。如果在明年再纳入一到两个行业，那么中国碳市场的体量将超过全球其它碳市场体量的总和。光从体量上就注定中国的全国碳市场会成为全球焦点，若按照欧盟碳市场价格来衡量，这个市场的体量将超过3万亿。
如果你仅仅看到碳市场的交易价值，那么你只是看到了碳市场价值的冰山一角，碳市场的启动代表着中国超过40亿吨的碳排放被定了价，这意味着无论你通过什么手段，只要减少了一吨碳排放，就相当于能够获得等量的碳收益，而且很多都是额外收益。
拿节能来说，以前节约一吨煤的收益就只有煤价值本身，在碳定价以后，节约一吨煤不但能够有煤价值的收益，还会有额外碳资产的收益。这将吸引巨量的资金和技术在节能减碳新能源方面的投入。
不仅如此，我们的目标不光是通过碳市场实现国内碳中和，我们还要借助中国碳市场的体量来争夺全球碳排放的定价权，中国之所以将碳交易所放在上海，是充分考虑到上海是我国的金融中心。在未来，上海还将借助中国的碳市场成为全球的碳交易和碳金融中心。
应对气候变化作为全球人类的共同目标，是我国践行人类命运共同体的最佳路径。所以在实现全球碳中和的目标下，中国将不仅仅只考虑到自身的碳中和。当将来巴黎协定6.4条关于碳中和的国际合作规则确定。中国将带着自己的风电、光伏、储能、新能源车等碳中和产业压倒性的竞争优势，将这些项目输出到全球各地，同时根据巴黎协定6.4收回巨量的碳信用。当碳信用成为全球最为硬通的资产时，这些碳信用将会成为人民币国际化的重要支撑。而这一切，都将始于2021年7月16日！
塞翁失马焉知非福，虽然全国碳市场因为各种原因推迟到现在才启动，但却也因此获得了前所未有的关注度。如果真在2017年就启动了，可能会成为一个不痛不痒的市场。但欲戴王冠，必承其重。在全球气候博弈和碳中和背景下，中国的碳市场所承载的，可能不仅仅是降低几个行业碳排放那么简单。
历史的车轮已经启动，今后碳市场的轨迹是蜿蜒曲折，还是直通罗马，就要看你、我，以及整个行业的努力了。
长风破浪终有时，直挂云帆济沧海。愿中国碳交易市场不负众望。
