行业要闻
1、全球目前有近400个制氢项目在建
记者11月17日获悉，国际能源署此前发布数据显示，全球目前有近400个制氢项目在建，预计到2030年，每年能提供800万吨氢气，今年约为5万吨。
2、金勤献：氢能对中国实现碳中和具有极高战略价值
清华大学副秘书长、北京清华工业开发研究院院长金勤献在11月16日的国是论坛之“能源中国”时表示，氢能对中国提高能源体系安全、实现碳中和具有极高战略价值。在工业领域，氢能将在原料和热源的替代方面扮演主要角色。
3、衣宝廉：加氢成本降至30元/kg 燃料电池车可与燃油车竞争
11月15日，由中国电力企业联合会和盐城市人民政府共同主办的中国新能源发展论坛在盐城召开。中国工程院院士衣宝廉在会上指出：“若要实现无补贴的燃料电池车商业化，必须大幅度降低燃料电池发动机的成本，同时降低加氢站的建设费用以及氢气的成本。当加氢站的加氢成本降至30元/kg以下时，燃料电池汽车的运行费用将可以和燃油车竞争。”
4、我国首批进口氢燃料电池车在连装车发运
11月15日起，我国首批进口氢燃料电池车在辽港集团大连港以公路运输方式陆续发往北京市区、延庆及张家口冬奥组委指定的交通场站。该批氢燃料电池车共计140辆，为丰田汽车旗下的第二代MIRAI氢燃料电池车，将服务于北京2022年冬奥会和冬残奥会。
企业要闻
1、美锦能源碳电极电解水制氢设备交付！
近日，天津港保税区企业天津锦美氢源科技发展有限公司（简称“锦美氢源”）自主研制的全球首台碳电极电解水制氢设备运抵山西吕梁开发区，实现成功交付。
2、国内首个！氢能叉车应用整体解决方案率先落地佛山南海！
11月16日，氢动力系统在物料搬运领域的商业化应用项目——英飞腾-蒙娜丽莎氢能叉车项目在佛山南海区西樵镇蒙娜丽莎集团股份有限公司举行了启动仪式，标志着国内首个氢能叉车应用整体解决方案率先落地佛山南海。
3、亿华通披露关联交易，涉及金额6800万元
11月16日，亿华通发布日常交易公告，公司及子公司亿华通动力科技有限公司（下称“子公司”）拟与关联方华丰燃料电池有限公司（下称“华丰燃料电池”） 实施关联交易。关联交易额累计6800万元。
4、潍柴动力：氢燃料电池系统已经批量配套至中通、亚星、宇通等客车整车
11月16日，潍柴动力董秘在网上回答投资者提问时说：“公司燃料电池车辆已经在济南、潍坊、聊城、济宁、无锡等城市批量投入运营。公司氢燃料电池系统已经批量配套至中通、亚星、宇通等客车整车。
5、国机制造澳洲首台氢燃料客车投入运营
近日，由国机集团旗下恒天百路佳客车研发制造的第一辆氢燃料客车正式在澳洲投入运营。这是澳洲市场上首台氢燃料客车，当地多家主流媒体进行了专题报道，并对具有创新、低碳基因的“Made in China”客车产品称赞不已。
国际要闻
1、庄信万丰与Hystar合作开发新一代电解槽技术
全球可持续技术领导者庄信万丰近日宣布与新成立的挪威公司Hystar AS达成谅解备忘录，根据协议，庄信万丰将与Hystar合作，提供催化剂涂敷膜(CCMs)，用于其创新的质子交换膜(PEM)堆栈和电解槽系统包。
2、日本努力打造氢能源供应链
笔者日前跟随外国记者考察团实地参观了这个液化氢气卸载码头及氢能源电热联产系统示范工厂。为了打造全球化的氢能源供应链，在日本新能源及产业技术综合开发机构的资助下，各具优势的七大行业巨头岩谷产业、川崎重工、壳牌日本、电源开发、丸红、ENEOS、川崎汽船联合组建起专项研究机构HySTRA。该项目计划利用地球上煤化程度最低的褐煤制造氢气，开发运输及储藏液化氢气的实用技术，打造脱碳氢能供应链，并力争在2030年左右实现氢能源商业化。
3、印度提出碳中和目标，重点发展氢能产业
11月15日， 印度总理莫迪日前提出了雄心勃勃的碳中和目标。莫迪的底气来自于印度氢能的开发计划。相比其他发展中国家，印度的氢能开发实践已经有10多年的历史。同时，为进一步促进氢能开发，印度提出了氢能国家计划。
“十四五”初年，在“双碳目标”背景下，为助力能源转型，促进企业创新、产业变革与社会可持续发展，国际能源网凭借16年蓄积之力，继续构筑产业重磅年度盛会。
“2021第六届中国光伏产业论坛”将在12月2-3日北京举办。论坛以“能源转型 光伏先行”为主题，将深入解读新时代能源高质量发展形势与政策，探讨新型电力系统下光储充一体化的发展机遇，宣扬业内新技术、新产品与创新理念，探索光伏产业发展新目标，并对光伏产业各先进企业进行表彰，凝心聚力为实现碳达峰、碳中和献计献策！
