本月初韩政府认定釜山市为韩氨能源自由特区，该特区项目建设方之一、环保设备企业panasia被选定为釜山“地产学”合作中心1号分支机构。船舶和海洋的配套器材产业是釜山传统产业，釜山有钢铁等上下游企业344家，占全国63%，且韩相关协会和研究机构一半以上位于釜山，如能解决作为燃料的氨的安全性，氨气将成为韩国重点推动的氢能经济重要一极，釜山市政府希望借此每年减少44895吨温室气体和2403吨船舶排放粉尘，缓解较为严峻的船舶污染问题，推动釜山成为碳中和先导城市，实现现产学研合作成果最大化。此次特区认定是釜山继2019年区块链特区和2020年海洋移动特区后被认定的第三个特区，也是本轮中央政府批准的唯一特区。
氨能源自由特区的项目核心是将氨转换为环保能源，包括对开发氨燃料电池混合动力环保船舶、开发移动型液化氨标准容器、开发船舶用氨移动型储存暨充电技术等实证研究。特区项目期从明年1月开始至2023年12月，总经费380亿韩元（约2亿人民币），其中国家负担232亿韩元，地方政府负担93亿韩元，民间资本55亿韩元。17家能源企业共同参与该特区项目建设，韩国最大的尿素肥料制造公司、占据国内氨流通量70%的乐天精密化学（株）将参与项目建设，可为有效处理氨水毒性提供技术诀窍和经验；韩国船级社等公共机关也将参与建设，以确保项目安全，准备相关立法。
