近期，锂矿价格再度超出了市场预期。澳洲Pilbara锂精矿第九次拍卖落锤，本次锂精矿最终成交价6988美元/吨，高出上一次拍卖价10%，再一次刷新历史纪录。

锂电池的材料成本已经渐渐成为了我国新能源转型的阻碍，即将在2023年量产的钠离子电池或给电池市场带来新的平衡。

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钠离子电池技术受捧并非偶然

“未来18个月，锂盐可能仍将处于供不应求的状态。”锂盐头部企业天齐锂业表示。换言之，整个2023年碳酸锂价格仍将维持高位，甚至可能会再创新高。

“如果我们一定要考虑新的电池，钠离子电池就是首选。”中国工程院院士陈立泉曾在2021年中国电动汽车百人会上如是表示。

仅仅一年后，钠离子电池便受到了市场和资本的追捧，电池巨头和初创企业们纷纷杀入钠离子电池赛道，大规模量产箭在弦上。

其实，钠离子电池技术受捧并非偶然。

从储量来看，钠是地壳中储量第六丰富的元素，且地理分布均匀，不易出现资源危机。除了氯化钠以外，钠盐有碳酸钠、硝酸钠、硫酸钠、硫代硫酸钠等化合物，因此钠离子电池的原材料不会像锂电池一样有储量不足的担忧。

从成本来看，根据钠离子电池研发企业中科海纳的数据，产业化后钠离子电池原材料成本仅0.29元/瓦时，相比磷酸铁锂0.43元/瓦时的价格具有明显优势，预计实际原材料成本将相对磷酸铁锂电池降低30%-40%。

从钠离子化合物适用性来看，在低电压下，铝不会和钠合金化，因此钠离子电池负极可使用铝集流体，而不必像锂电池那样目前只能使用铜集流体，从而可降低电池的成本和重量。

从电化学性能来看，钠离子电池有相对稳定的电化学性能和安全性，且工作温区宽，比锂电池更具安全性。

在低温和快充方面，据宁德时代介绍，其第一代钠离子电池能量密度略低于磷酸铁锂电池，但在低温和快充方面有明显优势。第一代钠离子电池电芯单体能量密度达160瓦时/千克，在零下20摄氏度低温的环境下，仍然有90%以上的放电保持率，高于锂离子电池，低温性能优越。常温下，钠离子电池充电15分钟，电量可以达到80%。

2022年6月，国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、科技部等国家九部委联合发布《“十四五”可再生能源发展规划》，其中提到，要研发储备钠离子电池、固态锂离子电池等高能量密度储能技术。

《中国钠离子电池行业发展白皮书（2022年）》测算数据显示，钠离子电池2026年的市场空间可达到369.5GWh，理论市场规模或将达到1500亿元。

2022年7月27日，传艺科技表示，公司钠离子电池项目从技术层面虽已完成小试，将全力推动项目进展。

而7月11日，宁德时代则表示，正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化。

在政策扶持、市场规模、资本入局三方作用下，钠离子电池已经坐上了千亿级风口。

但是，在实际应用中，钠离子电池存在能量密度较低、循环寿命较短、供应链和应用场景不完善等问题。为此，一批行业“探路者”早已踏上征程，一路探索。

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钠离子产业链进程加速

在动力电池龙头宁德时代的带动下，钠离子电池产业链布局今年明显加快，各环节都已经有头部企业进来。

从目前各环节的布局进展来看，2023年或是钠离子电池产业化的元年。

据了解，目前国内钠离子产业链从钠电池，到正极、负极、电解液、铝箔、碳纳米管等各环节的建设正有序推进，钠离子电池2023年产业化基本无悬念。

电池技术路线方面   宁德时代推出了普鲁士白+ AB电池，后续可能会升级为普鲁士白锰基富锰系统，并增加层状氧化物布局；中科海钠专注于铜铁锰氧化物+软碳路线，以华阳股份和多氟多为核心的高性价比路线；第二梯队中，立方新能源、纳新能源、传艺科技层状氧化物产品表现优异；鹏辉能源、众钠能源选用聚阴离子体系；欣旺达公司拥有独家补钠技术。

电池正极材料方面   当升科技采用特殊微晶结构前驱体以及材料结构调控解决了钠电池正极材料关键技术瓶颈，并推出了新一代钠电正极材料。容百科技透露，其钠离子正极材料也有望在2023年开始批量供货。

超威旗下安力能源公司的“钠盐电池用高比能量正极材料”也已经取得明显进展，将加速量产；美联新材的普鲁士蓝正极材料50吨中试生产线已投产；七彩化学和美联新材先后发布公告称，双方计划共同投资25亿元，建设“年产18万吨电池级普鲁士蓝（白）项目”。

此外，传艺科技透露，目前公司自产正极材料已经有两款产品可以量产；瑞泰新材表示，公司钠离子电池材料目前处于中试阶段。此外，振华新材、邦普循环、格林美等多家上游材料企业也在加快材料布局。

电池负极材料方面    主要有无定形碳（硬碳，软碳）、合金类、过渡金属氧化物等。中金公司分析，负极的硬碳材料更有望率先实现产业化突围，目前包括宁德时代、贝特瑞、璞泰来和中科海纳等都在布局。

电解液方面    多氟多已经基本实现六氟磷酸钠的商业化落地；新宙邦已有小批量的钠离子电解液产品实现交付与验证。

制造工艺方面    钠离子电池可以实现与锂离子电池生产设备、工艺兼容，产线可进行快速切换，完成产能快速布局，而随着钠离子电池产业链的不断完善和成熟，将可快速实现产能落地并推向市场。

兴业证券预计，钠离子电池配套产业链将在2023年初步形成。当产业链各环节配套到位后，钠离子电池的生产成本相比磷酸铁锂将会具备明显优势。

现在，这个“赛道”还在不断吸引资本“入场”。中科海钠、众钠能源分别获得华为旗下哈勃投资和碧桂园投资；钠创新能源与中信证券签署协议，将共同推进钠离子电池核心材料及相关产品的商业化。

国际能源网/储能头条预计，未来，钠离子电池有望成为锂离子电池的重要补充，并成为电池行业又一增长极，储能和低速电动车市场或迎来变革。

来源 ：国际能源网/储能头条