每座充电站补助1万元/年，163座充电站共补助163万元……5月31日，四川省高速公路路网运行管理联席会议上，通过了2022年度充电站运营补助方案，一起通过审议的，还有服务区“暖心之家”的运营补助方案，两类共计补助238万余元。拿出“真金白银”支持高速充电站和“暖心之家”运营，体现了四川提升高速路网运行质量、提高公众出行舒适度的决心。
四川省交通运输厅介绍，目前，四川高速服务区充电桩覆盖率为85%，还有15%的空白。与之形成对比的，是新能源汽车保有量的高速增长。根据公安部今年1月发布的数据，我国新能源汽车保有量达到1310万辆，同比增长67.13%。
汽车自动化的快速发展，也可从节假日高速服务区充电桩的使用情况上窥见。今年“五一”期间，四川高速公路服务区充电10.6万车次，充电量202.8万度，充电需求巨大，部分车流量大的服务区充电排队时间较长，公众反映较多。相关营运公司仍需要加大充电桩的建设力度，尽快填补这15%的空白。
为了支持高速服务区充电站的建设和运营，四川交通部门制定了实实在在的激励措施。当天的联席会议上，通过了充电站运营补助方案，为年度上线6个月以上的充电站，每站补助1万元/年。2022年全省共有36个运营公司提交申请，经审核，为泸州服务区等163座充电站补助资金共163万元。
同时，本次联席会议还通过了服务区“暖心之家”和货车“司机之家”的运营补助方案。补助标准为A类“暖心之家”补助16万元/年，B类“暖心之家”和“司机之家”补助9万元/年，不足一年的按投运时间比例折算。2022年度，共有7处“暖心之家”和2处“司机之家”符合补助条件，补助资金共计75.45万元。
信息来源：封面新闻
