根据汽车生产商福特的最新声明，已选择了加拿大作为其新电池工厂的所在地；福特与其韩国电池合作伙伴将在魁北克省的贝坎库尔投资12亿加元（合8.87亿美元）建电池材料工厂；该厂预计每年将为福特电动汽车生产45000吨阴极材料。
加拿大作为美国的自由贸易伙伴，也享受着美国《通胀削减法案》中的优惠条款。根据汽车生产商福特的最新声明，该公司已选择了加拿大作为其新电池工厂的所在地。
加拿大工业部周四（8月17日）表示，一家福特参与的合资企业周四宣布，将在加拿大魁北克省的贝坎库尔投资12亿加元（合8.87亿美元），建造一座生产电动汽车的阴极电池材料。该城镇正寻求成为北美的电动汽车供应链中心。
这家合资企业是福特与韩国电池制造商SK On公司、以及韩国电池材料供应商公司EcoProBM共同成立的。
预计该工厂建成后，每年将为福特电动汽车生产45000吨阴极活性材料。
福特在另一份声明中称，这些材料是用于可充电电池的高质量镍钴锰（NCM），该材料旨在提高电动汽车的性能和续航里程。
福特负责电动汽车的副总裁Lisa Drake称，“这家阴极工厂将为福特未来在北美生产的电动汽车提供材料，特别是我们未来的一些电动卡车。”
加拿大推进电动汽车产业链
该工厂预计将于2026年上半年投入运营，创造超过345个就业岗位。这是福特在魁北克省的第一笔投资，不过该公司在邻近的安大略省有着非常长久的合作。
声明称，加拿大联邦政府将向该财团提供3.22亿加元的有条件贷款，魁北克省将提供等额的部分可减免贷款。
加拿大工业部长Francois-Philippe Champagne称，“这是对我们一直在建立的（电动汽车）生态系统投下的信任票…这对魁北克省来说非常重要，因为汽车行业一直主要在安大略省投资，但现在我们在贝坎库尔有了通用汽车和福特汽车的投资。”
通用汽车和韩国浦项制铁未来（POSCO Future M）的合资企业在贝坎库尔拥有一家电池材料加工厂，该合资企业今年5月表示，它们将提高该工厂的产能。此外，德国最大的化工企业巴斯夫也在那里建设一家电池材料厂。
加拿大拥有锂、镍和钴等矿产的大型采矿业。在全球寻求减少碳排放之际，加拿大正试图吸引参与电动汽车供应链各个层面的公司。目前，欧洲汽车制造商大众、Stellantis都选择加拿大作为新电池工厂的所在地，而这些工厂未来将服务于北美市场。
