锂电产业生态陡然严峻。
今年以来，下游需求增速放缓，产业链价格持续下跌，同质化严重，产能趋于过剩，资本趋于收紧，盈利能力分化，洗牌之势骤起。
周期已至，关键是如何破局。
近日，蜂巢能源举办第四届电池日，在锂电行业周期调整的关键节点，蜂巢能源提出了自己的行业见解，也诠释了自己的差异化破局之道。
01猛戳下游痛点， 突破行业增长的瓶颈
锂电下游需求增速放缓，渗透率遇到瓶颈。
2023年1-11月，我国新能源汽车销量同比增速下降至36.7%，渗透率提高到30.8%，其中A00级渗透率接近100%，A0级47%，而乘用车大本营A级的渗透率尚在26%，传统车仍在顽强抵抗。
过去几年，新能源汽车渗透率快速增长，但充电方便、续航不敏感、网约车（能耗敏感）等群体的挖掘趋于充分，渗透率面临瓶颈，如何进一步拓宽潜在客户群体，是新能源汽车行业集体面临的挑战。
在这个背景下，换电、快充和PHEV等能量调配方式，成为推动新能源汽车走向纵深的重要抓手，也成为锂电企业和主机厂纷纷发力的方向，从模式创新到技术突破，各显神通。
基于这样的行业痛点，蜂巢能源在快充和PHEV两个方面重点发力，助推新能源汽车渗透率提升。
在快充方面，由于消费痛点正在从续航焦虑转为补能焦虑，快充已经成为市场刚需，蜂巢能源的短刀快充电池，在容量匹配度、温度均匀性、体积利用率、集成兼容性等方面天然匹配快充需求，蜂巢能源也成为全球首个基于短刀规格做出2.2-5C快充的电池公司。
在PHEV方面，得益于纯电续航增加等因素，近年PHEV保持快速增长，未来三年占新能源汽车比重有望接近50%，蜂巢能源针对PHEV市场呈现的大电量长续航、纯电使用率上升、充电便捷性需求加大等趋势，不断迭代，拥有PHEV市场最完整的产品布局，并成为市场排名前三的领先者。
不仅动力电池，在储能电池领域，针对高容量、低成本、长寿命的需求痛点，蜂巢能源依托叠片技术平台在大容量、长循环方面的优势，推出了系列“飞叠+短刀”储能电池。
02爆款引领，突破同质化内卷的泥潭
爆款引领，并不陌生。
历史上，三元方形曾是电动乘用车推广初期的爆款型号，而280Ah则是储能电池推广初期的爆款型号，这两个爆款也一度成为当时市场紧俏的品种。
如今，谁又将引领风骚？
面对同质化的严峻形势，蜂巢能源制定了自己的“爆款”战略，2021年提出“全域短刀”战略，2023年全面落地，全年出货量将超过13GWh，搭载车型超过40款，成就了62Ah等多款热销大单品。
短刀电池已经得到市场的充分认可，在蜂巢能源的引领下，其他企业也在加速跟进“短刀”型号。
基于不断变化的市场需求，蜂巢能源进一步升级产品战略，打造绝对差异化的“短刀”爆款，针对BEV、PHEV、商用车和储能不同细分市场推出了“全域短刀，全面进化”的产品领先战略。
在BEV领域，蜂巢能源实现全面短刀快充，针对高压化趋势下电芯容量将向100-150Ah演化，重磅推出L400和L600两种规格的LFP短刀快充电芯，容量分别为105Ah、130Ah和133Ah，充电倍率3C-4C，电压范围400V-900V，适用于A0-C级车型。
在PHEV领域，蜂巢能源配套车型已约20款，包括多款热门车型，近期又发布“第二代混动电芯”，将热销大单品62Ah、90Ah、117Ah全系升级成2.2C快充，同时还推出300KM+续航混动铁锂短刀快充电芯、350KM+续航混动三元短刀快充电芯和800V-3C混动快充电芯等三款新品，进一步满足45KWh-65KWh配置的B级、C级SUV及MPV混动车型需求。
在储能赛道，蜂巢能源基于“飞叠+短刀”更安全的解决方案，差异化引领变革，发布全新飞叠短刀储能电池，包含尺寸不变、体系升级的350Ah电芯和尺寸加厚的710Ah电芯，以及三款容量为310Ah、330Ah、660Ah的长寿命体系储能电芯，以及全球首款6MWh-20尺储能系统。
在商用车赛道，蜂巢能源采用商乘共用和商储共用策略，推出了全球首款商乘共用短刀电池和全球首款商用车短刀标箱，以及全球首款商储一体化电池包——玄武岩，具有高安全、高容量、高可靠性和高经济性的特点。
03底层创新，突破降本增效的天花板
降本增效，是锂电创新的永恒主题。
但是，锂电创新不易，约束条件较多，需要同时兼顾成本、安全性、能量密度、循环次数、温度性能甚至资源保障等因素。
在艰难的创新背景下，近年锂电行业进行了各种极致探索，而蜂巢能源则在叠片技术和AI智能制造两个底层创新方面，颇为亮眼，引领行业。
在叠片技术上，蜂巢能源率先将叠片工艺用于方形电池，替代卷绕工艺，并解决了传统叠片设备效率低的难题，高速叠片技术已持续迭代3代，效率和良品率不断提升，成本不断下降，第三代技术“飞叠”速度已达0.125秒/片，实现了效率与卷绕工艺的持平。
蜂巢能源作为叠片技术的引领者和坚定支持者，从公司成立之初就全面采用叠片技术，并与短刀电池相得益彰、相互成就，成为“全域短刀”战略的基石。
在蜂巢能源的引领下，如今叠片技术正在加速推广，全面渗透，头部锂电企业均已不同程度地采用叠片技术，悉数进场。
在AI智能制造方面，蜂巢能源率先在行业提出应用人工智能技术，还与英特尔、西门子、章鱼博士等战略合作，成立“解放锂电极智生产力联盟”，聚焦大数据、大算力、大模型在锂电智造的应用与落地。
根据规划，蜂巢能源将用AI赋能动力电池生产制造的100多个场景，截至目前，已在30+场景落地应用。
蜂巢能源的目标是将产线设备的综合良率提升至超过99%，将产线人效提升60%，整线OEE超过80%，蜂巢能源将在自身产能中验证AI技术的应用，随后推广到全行业中，助力锂电行业转型升级。
04国际化布局，突破国内市场的局限性
国内市场太卷，“走出去”成为锂电行业尤其头部企业的必然选择。
在海外产能布局方面，蜂巢能源在德国建有两座工厂：一是2020年在萨尔州建设的欧洲电池模组和PACK工厂，总投资约20亿欧元，规划产能24GWh；二是2022年在勃兰登堡州建设的首座电芯工厂，计划2025年投产，年产能16GWh。
此外，蜂巢能源位于泰国的电池模组PACK工厂也已于今年7月开工建设，而且国际能源巨头Banpu（万浦）的子公司Banpu NEXT还将入股蜂巢（泰国）公司，股份占比为40%，获得本土化股东的战略支持。
在国际市场开拓方面，蜂巢能源在欧洲已获超20GWh储能订单，并从9月起为宝马MINI车型批量供货。此外，近期有消息称蜂巢能源又斩获多家国际知名车企的订单，包括宝马欧洲区近90GWh产能的订单，以及Stellantis集团总规模近5.48GWh的新增采购。
国际化布局，从产能到客户，再到本土化，正在成为锂电行业竞争尤其是头部企业角逐的“胜负手”。
锂电行业已经从大干快上的低层次竞争阶段，进入淘汰洗牌的高质量发展阶段，竞争维度不断拔高。
蜂巢能源坚定创新引领战略，以市场为导向，打造了强大的系统性创新能力，从产品战略，到服务战略，再到智能制造战略，形成了独树一帜的差异化破局之道，有望引领锂电行业走向更高质量发展。
