根据国家能源局于12月21日公布的数据，2023年我国风光总装机量已突破10亿千瓦，其在电力新增装机中的主导地位得以进一步巩固。
值得注意的是，随着装机总量的持续增长，专业机构预测，自2025年起，我国将迎来风机退役的高峰期。预计至2030年，将有超过3万台机组达到退役年限，退役装机容量将达到4473万千瓦。由此产生的固体废弃物规模将达到94.79万吨。
全球主要风电市场，包括中国，正面临风机大规模退役的问题。根据美国电力研究所的最新研究，未来30年内，美国风机叶片的报废总量将超过210万吨。此外，欧洲风电行业机构发布的最新数据显示，截至2023年，欧洲将有约4000台风机需要退役。预计到2030年，装机容量达78吉瓦的风电机组运行年限将超过20年，进入退役高峰期。这些数据显示了全球风电市场面临的共同挑战，需要我们采取积极措施加以应对。
如何用低成本将退役风机剩余价值最大化，把“包袱”转化为财富，成为摆在所有风电企业面前的一道必答题。
今年8月，国家发展改革委等多部门联合发布《关于促进退役风电、光伏设备循环利用的指导意见》(以下简称《指导意见》)，提出到2025年，集中式风电场、光伏发电站退役设备处理责任机制基本建立，退役风电、光伏设备循环利用相关标准规范进一步完善，资源循环利用关键技术取得突破。
国际能源网了解到，理论上看，风机拆解是可以实现百分百回收的，但实际操作过程中，却面临种种问题。什么样的叶片可以继续使用，什么样的必须回收，回收过程应该遵循怎样的标准流程等问题都没有统一标准。
各个上下游企业正在积极探索退役风电、光伏设备循环利用技术和应用场景，加快新兴产业废物循环利用。那么退役的风机会去哪里？
上海电气风电集团工程服务分公司大部件与再制造产品总监王飞接受采访时表示：现在我们有6名维修工程师，（对）这些损坏件进行修复。可以减少废物直接排放到这个环境中去，同时减少了新件在生产过程中的一个碳的排放。这些退役风机除了可以进行二次利用以外，还可以进行贵金属的回收，不仅会避免资源浪费和环境破坏，还将有利于减少相关资源的进口依赖，防范原材料供给风险。
业内从事风机拆解工作的人透露，风机叶片是半圆形，首先要把它切成一片一片。一般在现场就都分割成12米长左右的段，因为运输车辆在13米左右，全部剖开后运回公司，再根据做什么产品来具体做定向切割。
大多数业主在10多年前开发陆上风电时，基本没有考虑过废旧风机回收处理的成本。
根据《指导意见》，集中式风电和光伏发电企业应依法承担退役新能源设备处理责任。但在某叶片回收企业负责人看来，企业不仅要花钱买叶片，退役后还要额外花一笔钱来处置叶片，相当于两头付费，处置回收风机的积极性不高。
中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩撰文称，进入“十四五”，我国早期安装的风电机组将迎来集中退役，随之而来的是叶片等关键部件的批量化处置问题。2020年我国退役叶片产生约900吨复合材料固体废物，预计到2025年将接近5800吨，到2028年会达到7.4万吨。他建议应未雨绸缪，加紧健全叶片回收再利用体系。
针对当前风机回收缺钱的现状，业内人士建议，可将优惠的绿色金融服务引入风电机组资源化处置产业链条当中，提供资金便利，提升企业积极性。有条件的地方可制定退役风电机组循环利用产业专项支持政策。
总而言之，风机回收已经迫在眉睫，回收的风机一般不能像动力电池那样实行梯次利用，用拆解的方式带来的经济效益不高，业内也缺乏统一的回收拆解标准，因此需要界内人士与政府有关部门共同努力，尽早实现风机回收再利用的健康有序发展。
