截至2023年12月31日前，中国石化销售上海石油，其3座在营油氢合建站已经向各类氢燃料电池车提供了高达16.5万次的加氢服务，总共消耗了1060吨的氢气。这4年间，上海石油为车辆提供的清洁氢气加注服务已经替代了千余吨的汽油或柴油，实现了减排二氧化碳7000余吨的效果，这相当于每年种植了约9万棵树。

 值得一提的是，上海石油为车辆加注的清洁氢气在生产过程中主要利用炼化企业烯烃裂解副产氢气提纯。这种氢气在生产、运输、储存、加注和消耗的全过程中都能实现低碳环保的目标。更令人振奋的是，2023年，上海石油青卫油氢合建站向车辆供应的氢气量同比增长高达176%。 

一位驾驶氢能源物流轻型卡车的张师傅分享了他的体验：“自从开上了氢能源车，车辆的动力基本不受影响，而且噪音也降低了。在大热天里，因为车辆供电能力充足，使用空调时，比普通燃油车制冷效果更好。而且因为没有油气，连穿在身上的工作服也更干净了。” 虽然目前氢燃料电池车主要应用于物流运输车辆，但氢能源进入私家车市场领域的步伐已经越来越近。上海石油青卫油氢合建站已经具备了70兆帕的加氢能力，为轿车、MPV商务车型加注氢气做好了准备。

国际能源网获悉，上海石油服务的氢能源车型已经涵盖了轻型物流车、重型物流车、城市公交、商务乘用车、环卫清运车、大型巴士和轿车等7种车型。随着清洁氢气能源供应能力的稳步提升，上海石油也在加快向“油气氢电服”综合能源服务商的转型升级。其3座油氢合建站的成品油能源保障供应均提升了近三成。