2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会盛会上，本田Honda以其卓越的科技实力，于6月6日首次在中国市场发布了插电式新型燃料电池汽车——CR-V e:FCEV。此举不仅展示了本田在新能源汽车领域的前瞻布局，也彰显了其对于实现碳中和目标的坚定决心。
本田公司致力于在2050年前，在各个领域的产品与企业活动中实现碳中和，为此，该公司正积极布局新能源汽车领域，以期通过技术创新推动可持续发展。插电式新型燃料电池汽车CR-V e:FCEV的发布，正是本田在这一战略下迈出的重要一步。
这款新型燃料电池汽车不仅继承了燃料电池汽车长续航距离和加氢时间短的优点，更创新性地引入了外部充电功能，使得用户可以在家庭和外出地便捷地进行充电。其前置电机提供充沛的动力输出，压缩储氢罐容量可观，确保在EPA工况下实现可观的续航里程。此外，该车还支持对外放电功能，为用户提供多样化的能源利用方式。
为了提升车辆的驾驶体验，本田针对新车的重量分布进行了精心调整，优化了悬架系统，并升级了新的弹簧、稳定杆等关键部件。这些改进措施不仅提升了车辆的操控性能，也进一步增强了乘坐舒适性。
值得一提的是，本田已在美国俄亥俄州马里斯维尔开始了燃料电池车的生产工作。这款氢燃料电池车的燃料电池系统由本田与通用汽车共同研发，标志着本田在燃料电池技术方面取得了重大突破。
展望未来，本田将继续深化在新能源汽车领域的研发与投入，推动燃料电池技术的不断创新与应用。同时，本田也将积极履行企业社会责任，为实现全球碳中和目标贡献自己的力量。
