6月7日，继全球汽车巨头现代“HTWO广州”燃料电池系统工厂圆满竣工之后，北京市在氢能领域引进的最大外资项目之一——丰田燃料电池研发与生产项目（一期）亦顺利通过竣工验收，标志着该项目正式迈入投产准备阶段。
本项目主体由落户于北京亦庄的华丰燃料电池有限公司及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司共同构成，占地面积约11万平方米。项目涵盖生产厂房、测试车间、研发中心兼办公楼、实验室、综合站房、废品库及供氢站等多个建筑单体，致力于以丰田先进技术为基础的氢燃料电池堆及系统的研发和生产。
按照既定计划，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）将于今年7月正式投产。投产后，该项目将集研发、生产和销售功能于一体，逐步完成产能爬坡，最终具备年产5000至10000台燃料电池系统及电堆的能力，预计达产后将带来每年30亿至50亿元的工业产值。至2026年，随着项目二期的启动，产能有望实现翻番。
当前，氢燃料电池市场尚处于初级阶段，丰田公司在该领域的投资与布局不仅是对其未来发展战略的重要布局，更是对市场前景的积极预期。丰田公司早在十多年前便开始深耕氢能源汽车领域，并预测至2030年，欧洲、中国、北美等地区的氢能市场规模将迎来爆发式增长，燃料电池市场亦将迅速扩大至每年5兆日元的规模。为此，丰田计划利用MIRAI的氢能部件，积极推进燃料电池的对外销售，并预计在2030年实现10万台的外销订单规模，其中大部分将来自商用车市场。
此举不仅将有力推动氢能源技术的普及与发展，同时也有助于丰田公司在全球燃料电池市场中占据更加重要的地位，为公司的长远发展奠定坚实基础。
