11月25日零时起，北京出租车正式开收燃油附加费。乘客乘坐出租汽车超过3公里(基价公里)的，每次在计价器显示金额外加付1元燃油附加费。
油价已超开征附加费下限
北京市日前发布《关于实施出租汽车租价与油价联动机制的通知》，实施出租汽车租价与油价联动机制，当北京的93号汽油价格超过6.50元/升时，即启动该联动机制，即：93号汽油价格在6.50(不含)-7.10(含)元/升区间时，在由政府和企业向出租车驾驶员发放临时燃油补贴的基础上，向乘客加收燃油附加费。
据有关部门介绍，2009年11月10日，北京的93号汽油价格由6.28元/升上调为6.66元/升，93号汽油价格已超过联动机制规定的实行加收燃油附加费的价格(6.50元/升)。
出租车张贴收费提示标志
北京市交通运输部门昨日消息，出租车燃油附加费的开征时间已经正式确定为11月25日零时起，对打车的市民来说，从周三开始，如果乘坐出租汽车超过3公里(基价公里)，每次要在计价器显示金额外加付1元燃油附加费。驾驶员在出具“北京市出租汽车专用发票”的同时，还将出具“北京市出租汽车燃油附加费专用发票”(票面壹元的定额发票)，1元的燃油附加费专用发票为手撕发票。
届时，全市出租汽车也将统一张贴加收燃油附加费的提示标志。
提醒
燃油附加费发票可变色
为配合此次出租车燃油附加费开征，此前，北京地税部门已推出了《北京市出租汽车燃油附加费专用发票》(以下简称《专用发票》)，《专用发票》为面值一元定额发票，同时套印《北京市出租汽车燃油附加费发票专用章》作为使用单位的签章凭证。
地税部门提醒市民，出租汽车燃油附加费专用发票极易鉴别真伪，只要将“发票监制章”置于紫外光(如验钞机)照射下，“发票监制章”呈现橘红色。将35℃以上的热源，如手指置于发票背面的热感应区，3秒后，发票正面的“税徽”图案颜色变浅。
声音
企业 一块钱归的哥 份儿钱不变
燃油附加费最终会去了哪里？对市民的疑问，某大型国有出租车企业有关负责人表示，“市民打车的钱交给谁了，这钱就归谁了。”
这位负责人说，北京市有严格的政策，此次加收燃油附加费之后，出租车的份儿钱不会有任何变动，这多交的一元燃油附加费是归给各个出租车司机的，作为对油价上涨、成本提高的调节。
的哥 附加费正好冲抵上涨成本
的哥章师傅算了笔账，他每天行驶250-300公里，油价上涨后，每个月多支出400元以上。按照一天跑15趟计算，每趟额外多收乘客1块钱，每月就是450元，正好可以抵消这部分支出。
但章师傅担心，多收1元燃油附加费，会影响出租车的上座率。朱师傅就显得比较乐观，“之前北京出租车涨价的时候，也只有几个月生意不好，该打车的人还得打车，慢慢就会习惯的。”
市民 1元钱不会影响打车习惯
昨日采访中，多数市民对出租车收取燃油附加费表示理解，认为现在的油价确实很高，油价上涨影响最大的就是出租车司机。
市民周小姐认为，每趟车多收一元钱，不会改变自己的打车习惯。陈先生觉得，与其出租车涨价，自己更能接收加收燃油附加费的方式。
