据新加坡《联合早报》12月11日报道，国际航道的安全同全球能源供应有很大的联系，在这方面，作为世界主要石油输出国的中东国家，可协助维护本区的马六甲海峡和新加坡海峡的安全。
新加坡外交部高级政务部长再诺在巴林首都麦纳麦（Manama）举行的第三届国际战略研究所（IISS）区域安全峰会上，针对维护能源与海事安全的问题，发表这样的看法。
再诺指出，由于亚洲地区经济的快速发展，今后它对能源特别是石油和天然气的需求将急速增加，而目前向中东购买的石油中，大部分是通过马六甲海峡和新加坡海峡运往其他的亚洲国家，因此确保本区水域的安全及航行的通畅无阻，对海湾国家也有着切身的利益。
再诺说，到了2030年，全球对能源的需要将比现在增加超过五成，而据估计现在每天约有多达1100万桶石油是通过马六甲海峡和新加坡海峡运到其他地方去。另一个重要的航道是连接波斯湾的霍尔木兹（Hormuz）海峡，每天通过它所运输的石油多达1500万桶。
据日本近期展开的一项船只航行调查显示，在前年，约三成航经马六甲海峡和新加坡海峡的船只，是来自或前往海湾国家如阿拉伯联合酋长国、沙地阿拉伯、伊朗、安曼和科威特的港口。
再诺在会上促请海湾国家协助加强马六甲海峡和新加坡海峡的海事安全，他说，海湾各国可以根据新马印三个沿岸国家同其他的利益相关者所建立起来的具有开放与包容性的合作方式中，扮演一个角色。
他说，本区已正式落实由日本倡导签订的《在亚洲对付海盗及持械抢劫船只区域合作协定》（ReCAAP），并且在新加坡设立了信息共享中心。沿岸的新马印三国也分别在海事和空中的巡逻方面进行合作，共同维护海峡水域的安全。
他提到从中东入口石油的主要国家如中国、日本和韩国，在确保马六甲海峡和新加坡海峡的安全方面，已成了相关的利益者。
外交部10日发表文告说，再诺已应巴林外交部长哈立德的邀请，从今天起对巴林首都麦纳麦作两天正式访问。
在访问期间，他将分别同巴林王储、外交部长、财政部长、工商部长、内政部长以及新闻部长等多位政府领导人会晤。
此外，再诺也会同在巴林工作和居住的新加坡人会面，并应邀出席“巴林湾”（Bahrain Bay）的推展仪式。“巴林湾”是由嘉德置地和巴林当地的商业伙伴联合发展的新项目。
