核心提示：澳大利亚交通部长表示，中国在澳搁浅运煤船“深能1号”行驶的航线是非法的。据报道，按照澳大利亚现行海事法规，“深能1号”隶属的中国深圳能源运输有限公司将面临高达上百万澳元的罚款。另外，如果被发现疏于职守，船长王吉昌最高可被判罚3年监禁。
国际能源网讯：中国运煤船“深能1号”在澳大利亚大堡礁海域搁浅漏油事件今天又有了最新进展。11号，澳大利亚交通部长阿尔巴尼斯空中视察了事故现场。之后他在昆士兰州首府布里斯班对媒体表示，“深能1号”明显触犯了法律，将被依法追究法律责任。阿尔巴尼斯又说，“很明显，深能1号行驶的航线是非法的”。这似乎预示着澳大利亚政府即将开始在法律层面上正式起诉“深能1号”。
同一天，昆士兰州州长布莱女士对阿尔巴尼斯的话予以了呼应。她在接受英国“天空新闻”采访时说，“深能1号”行驶在任何授权的航线之外。她同时表示，肇事者应该受到最严厉的处罚。据报道，按照澳大利亚现行海事法规，“深能1号”隶属的中国深圳能源运输有限公司将面临高达上百万澳元的罚款。另外，如果被发现疏于职守，船长王吉昌最高可被判罚3年监禁。
现已查明，“深能1号”3日下午在离澳大利亚东海岸70公里处撞上了海底的珊瑚礁，导致搁浅并发生少量漏油。事发时，“深能1号”偏离既定航线20、30公里。事发后，澳大利亚总理陆克文表示，澳政府将考虑修改航经大堡礁的船舶航线，重新划定禁航水域。
关于救援工作的进展情况，昆士兰州海事安全局局长奎克11号在一份声明中说，目前从货船上卸载燃油的工作进展顺利，如果照此下去的话，卸载燃油的工作将于12号完成。因此，让“深能1号”再浮起来的目标最快也有可能在12号实现。不过，他再次强调，安全而不是速度才是目前救援的着眼点。
