国际能源网讯：据当地媒体报道，英国布鲁内尔和拉夫伯勒等大学的科研人员，正在开发一种新的制动系统，使用汽车减速刹车所产生的能量充电，压缩空气和燃油，启动汽车时，提高速度，增加行驶里程，不增加油耗。
这种“空气混合动力”系统开发出来，可用于新型的低成本、节能公共汽车和货车。项目研究人员表示，这一发明可有效地运行四冲程发动机，车辆刹车时，挂倒档运行。
刹车时，四冲程发动机把燃油与空气抽进一个密闭空间，压缩后燃烧这种混合物，产生动力，以推动汽车。
这种空气混合动力概念，是使用车辆制动产生的力，驱动引擎活塞，压缩空气。这些空气会存储在一个压缩空气储罐中，这样的储罐在公共汽车和送货车辆上都有。
一旦车辆开始加速，压缩空气可以用来给引擎加压，提供更好的燃油经济性和更大的马力。
这种系统也能利用空气制动，用于公共汽车和送货车辆，可操作气动设备，开启和关闭车门。目前，这些操作所依靠的空气，都生产于引擎驱动的压缩机。
研发最多的混合动力汽车，目前是电动混合动力汽车。但要适合商业上可行的大批量生产，仍然有局限，因为附加费涉及到工程的复杂性，需要结合电气和机械动力。
英国：推出汽车“空气混合动力”系统,刹车变提速案
日期：2010-12-03 来源：国际能源网 作者：本站专稿
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