美国总统布什14日要求联邦机构共同协作，在08年年底前制定出法规以在未来10年内将美国汽油消费量削减20％并减少汽车的温室气体排放量。
综合外电5月14日报道，美国总统布什14日命令联邦机构在08年年底前制定出法规以削减汽油消费以及汽车的温室气体排放量。
布什在玫瑰园（Rose Garden）发表的五分钟声明称，“关于能源和环境，美国民众期待有所行动。我们正通过采取在将使我们的经济强劲、我们的环境更加清洁以及我们的国家对于下一代更加安全的法规上采取的首要步骤来实施行动。”
布什在美国夏季驾驶季节来临两周之前发表的这番言论是为了寻求获得对其在未来10年内将美国汽油消费量削减20％这项计划的支持，也是对美国一家高等法院在4月裁定数个州以及环境团体可以因拒绝制定汽车温室气体排放法规而控告美国环境保护署（Environmental Protection Agency）作出反应。该法院命令环境保护署证明其根据清洁空气法案（Clean Air Act）不制定汽车排放标准的决定是合理的。
在07年初发表的国情咨文中，布什概述了其削减美国国内汽油消费、在2017年之前将可替代及可再生燃料供应量增至350亿加仑以及在
对汽车的公司平均燃油经济性（Corporate Average Fuel Economy）标准上进行改革的计划。根据白宫的这项计划，上述标准每年被提高4％就意味着2017年前每年的汽油消费量将削减85亿加仑。
布什称，“制定这些法规将需要许多不同专业领域的合作”。他签署了一项行政命令，要求美国环境保护署以及交通部、能源部和农业部共同协作。
布什表示，“我还要求他们须听取公众意见，仔细研究安全、科学以及可用技术，并在提交新法规之前评估利益和成本。这是一项法律性和技术性兼具的复杂工作，并且需要时间来完全解决。”
虽然布什称命令联邦机构制定出新法规并不是要代替立法，但白宫发言人斯诺（Tony Snow）14日承认高等法院的上述决定已改变了布什能源政策的框架。
根据现行的公司平均燃油经济性标准，汽车生产商必须达到轻型卡车单位燃油里程的最低平均要求，每加仑22.2英里，而乘用车为每加仑27.5英里。但是汽车生产商已抱怨称这一将标准提高4％的计划代价太昂贵且执行的难度太大。
