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德国北宁锂电池无人机锂电池-航空专用锂电池BEINING“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。

它拥有高能量密度。与高容量镍镉电池相比，能量密度是其2倍。高电压，平均使用电压为3.6V，是镍镉电池，镍氢电池的3倍。使用电压平坦而且高容量，广泛的使用温度-20度-60度，充放寿命长，经过500次放电后其容量至少还有70%以上。由于锂电池具备了能量密度高电压高，工作稳定的特点，应用非常广泛。 3S，4S：电池组由许多串联的电池组成，这个数字代表了这一点。如果电池组被列为3S电池组，那么它在电池组内有三个串联的独立电池，每个电池的标称电压为3.7伏。然后将该电池组的总电压列为11.1伏特。4S电池组的电压为14.8伏特等（四个电池x 3.7伏特= 14.8伏特）
2.德国北宁锂电池无人机锂电池-航空专用锂电池BEINING容量：电池的容量额定值表示其输出电量，或者在电池前以给定速率从电池获取电量的时间长度达到截止电压或放电。从电池获取电量越快，它将持续的时间越短。很多时候，我们的电池容量以毫安小时（mAh）而不是安培小时（Ah）列出。这仅仅是公制转换为较小的单位，1安培小时= 1,000毫安小时，因此2.2 Ah是2,200 mAh。
3.德国北宁锂电池无人机锂电池-航空专用锂电池BEINING放电额定值：“C”表示电池相对于其**容量可以放电的速率。如果电池以高于放电额定值的速率放电，电池可能会损坏，或者更糟，可能会造成安全隐患，如火灾。如果电池的放电额定值为15C，则意味着一次可以从中获取的**功率等于其容量的15倍。使用容量为2,200 mAh的电池示例，这意味着您可以安全地从电池获得的**电流为15 x 2,200 = 33,000毫安（或33安培）。电池标签上列出的放电等级是根据制造商认为电池组在放电过程中能处理的内容，而不降低电池组的性能。这些放电等级，有时被错误地称为C等级。具有较高放电率的电池组具有较低的内阻（IR），这是一件好事。许多电池提供两种放电额定值，如30C / 60C。这些代表连续性和爆发等级。**个数字意味着它将持续支持30C放电，并且对于短脉冲（通常少于15秒）它应该支持60C。这允许在油门快速更换期间最高可出现60C，但不应该是您经常使用的。如果您需要更高的电流水平，请购买更高容量，且更高额定C数的电池组。
4.德国北宁锂电池无人机锂电池-航空专用锂电池BEINING内阻：表示电池或电池组的内阻。一些充电器将在充电周期内测试一个电池组内每个电池的内阻。随着内阻增加，电池性能降低。因此，作为一般规则，电阻越低，电池将提供的性能越高。通常，具有高放电容量的电池具有较低的内阻。电池组标签通常是制造商试图将其产品置于**状态。额定为65C的电池组和连接器的小规格电线将无法真正处理该电流量。小心购物，使用你能买得起的**的电池。以提高无人机飞行体验。