除了在东南亚地区布局发展,近年来,借助国家“一带一路”倡议带来的全新机遇,奇瑞汽车不断加速国际化步伐。数据显示,目前奇瑞产品已出口全球80多个国家,在全球建立了10个生产工厂,1300余家销售服务网络,累计出口超150万辆,连续16年位居中国乘用车出口量**位。
多年来,奇瑞在“走出去”的过程中,一直秉承“开放、平等、合作、双赢”的宗旨,特别重视将先进的产能和研发能力在全球共享。截至目前,奇瑞海外出口车辆的65%是在当地进行工业化生产的。奇瑞正逐步实现本土化研发、采购、制造和试验一体化的国际化发展战略,组建了欧洲研发中心、中东汽车工程院、巴西研发中心等海外科研平台。奇瑞还在国际化人才培养、产品适应性开发,属地化工厂建设等方面取得了一些列成果,真正达到互利互赢,共建共享。2.4 声测管管径过大一般假设换能器位于声测管的中心位置,如果声测管的直径较大,换能器在管内摆动范围较大,使耦合水层延迟增大,对声波传播的时问影响也更大,对检测结果的影响就较大。
3.声测管的材料质量控制
声测管的材料质量控制主要从外观质量和材质要求两方面进行控制。
3.1 声测管的外观要求
声测管应顺直,弯曲度不大于5 mm/m;声测管两端截面应与其轴线垂直,并应无毛刺;不允许有裂缝、结疤、折叠、分层、搭焊缺陷存在;管内应畅通无异物。
3.2 声测管的材质要求
要求有足够的机械强度,保证在灌注混凝土过程中不会变形且与混凝土粘结良好,不致在声测管和混凝土间产生缝隙包裹不佳,影响测试结果。其力学性能、抗弯曲性能、耐压扁性能、密封耐压性能应满足规范要求。钢薄壁声测管的优点是便于安装,可直接固定在钢筋笼内侧上,固定方式可用电焊或绑扎;钢管刚度较大,埋置后可基本上体质其平行度和平直度。所以一般混凝土灌注桩推荐使用钢薄壁声测管。