螺旋管制造技术发展到今天,我们应该全面地、正确地进行评价和比较,重新认识螺旋管焊缝较长的问题。首先,由于缺陷与焊缝相平行,故对螺旋管来说,其焊缝的缺陷为“斜缺陷”。在使用过程中,钢管的主应力方向,即钢管轴线方向的当量缺陷长度比直缝管小;其次,由于管线钢均为轧制钢板,冲击韧性有较大的各向异性,顺轧制方向的CVN值可比垂直于轧制方向的CVN值高3倍。直缝管所受的主应力恰恰垂直于管材抗冲击能力 低的方向,而螺旋管则错开了管材抗冲击能力 低的方向,使螺旋管焊缝长的劣势转变成了优势。有人说:京津冀地区空气污染严重,随着智能钢铁发展,污染源会大量减少,不但人们的生活环境会逐步变好,高品质钢铁产品也会给行业带来更好的效益。我觉得,钢铁行业正在转型升级,由过去的规模速度向质量效益转变,而在提升产品质量改善产品结构方面,大力发展智能制造无疑是必经之路,只有智能化、自动化、标准化的生产技术,才能保证产品的高质量、高稳定性。
钢管在生产过程中,厂家必须合理控制加热温度,通过测定热塑性曲线,选择 佳的加热温度。管坯加热还要注意有足够的保温时间,以降低变形抗力和提高45#结构厚壁螺旋管塑韧性。螺旋钢管的生产过程需要的程序比较多, 后一步是降低轧辊转速,轧辊转速是穿孔工艺的关键参数,轧辊转速由低向高变化过程中,存在一个开始出现分层的临界轧辊转速。轧辊转速较低时,管坯容易形成孔腔;轧辊转速较高时,管坯和45#结构螺旋钢管容易形成分层缺陷。为了消除管坯和45#结构螺旋钢管分层缺陷,应把轧辊转速降低到开始出现分层的临界轧辊转速以下。