滤袋、纹试管、滤袋骨架
我公司专业生产各种车辆、工程机械滤芯,包括各种空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯有进口纸和国产纸两种。
滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值,达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时,进气阻力或压力降到7-46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力,而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。
为援助客户更直接有效的达到过滤效果,本厂特设专业人员免费帮其设计改造等服务,把方便全部留给用户。
除尘滤芯使用过滤材料:
木浆纤维纸除尘滤芯[选用美国优质高效阻燃木浆纤维滤料,结合先进的折叠工艺,使滤筒具有不燃烧过滤面积大,孔径小、透气量大、阻力低、效率高的特点]
PET聚酯长纤维涤纶无纺布除尘滤芯的应用,使滤筒不仅具有防水性能强,耐酸碱性能,过滤精度高,过滤效率更高,运行阻力小,与传统的滤材相比,其具有不可比拟的耐磨性能和高强度、耐破度,脉冲反吹及其它方式更易清灰,而且可用水反复清洗,而不损伤滤材,延长使用寿命。
PET聚酯纤维除尘滤芯滤材可做拒油拒水防静电处理,具有防静电等功能,主要针对抗静电铝膜处理使用场合,抗静电铝膜处理是在滤材表面覆盖一层极薄导电透气的金属铝涂层,具有抗静电跳火,防爆作用。
PEFT覆膜聚酯无纺布除尘滤芯[精度高,阻力小,用于烟气过滤]绝缘性:不受环境及频率的影响,体积电阻可达1018欧姆?厘米,介质损耗小,击穿电压高。耐高低温性:对温度的影响变化不大,温域范围广,可使用温度-190~260℃。自润滑性:具有塑料中最小的摩擦系数,是理想的无油润滑材料。表面不粘性:已知的固体材料都不能粘附在表面上,是一种表面能最小的固体材料。耐大气老化性,耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。不燃性:限氧指数在90以下。