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    施摩奇 SMK 3000-A石墨烯新车磨合保护剂
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    产品: 浏览次数:325施摩奇 SMK 3000-A石墨烯新车磨合保护剂 
    品牌: 珠海聚碳复合材料有限公司
    规格: 80ml
    单价: 179.00元/瓶
    最小起订量: 1 瓶
    供货总量: 10000000 瓶
    发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
    有效期至: 2018-03-13 [已过期]
    最后更新: 2019-09-10 16:39
    详细信息
     

    施摩奇(SMK 3000-A)石墨烯磨合保护剂6大功效

    预防过度磨合

    石墨烯片层随着润滑油的流动进入发动机内部,在范德华力的作用下石墨烯会粘附在气缸表面形成石墨烯膜,加之渗碳作用下形成的渗层保护膜。双膜保护下的新车磨合,会使气缸和活塞环摩擦表面的毛糙金属被磨平的同时,防止进一步磨损,保护气缸。
     新车磨合期间,有时会因金属碎屑过多划伤气缸内壁,造成“拉缸”“烧瓦”等严重后果。添加石墨烯磨合保护剂之后,即使在冷车启动时,润滑油无法全面覆盖摩擦表层的“干磨状态”,也能在双膜状态下保护好气缸。

    稳固提升动力

    新车磨合能将气缸和活塞环摩擦表面的毛糙部分打磨平整,让发动机具备良好的气密性。但是,新车一旦磨合不当,缸壁表面就会形成细微划痕,燃烧室的气密性就会大打折扣,直接导致气缸缸压不足、动力降低。拥有施摩奇“双膜保护”的磨合期新车,可以有效保护发动机缸壁金属表面,稳步提升缸壁平整度,稳定提升汽车动力。

    防止“油老虎”势大

    新车磨合不理想不仅会磨损缸壁,还会持续破坏缸壁完整性,造成燃烧室密闭性越来越差,燃油得不到充分燃烧,就要花费更多的燃油来补充汽车所需动力。这也是为什么很多车主感觉,新车行驶到一定里程后,油耗会逐渐增加的原因。拥有施摩奇“双膜保护”的磨合期新车,可以有效预防磨合期间的不当磨损,并修复缸壁磨损,保障内燃室密闭性,进而起到预防油耗增加的作用。

    预防“烧机油”问题

      “烧机油”是指由于发动机内燃室密闭性不够,机油进入了发动机的燃烧室,与燃油一起参与燃烧的过程。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加,从而引发车辆怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。车辆长期“烧机油”而置之不理,还会对发动机造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。添加施摩奇新车磨合剂之后,可以从源头上预防烧机油问题的发生,延长发动机的使用寿命。

    预防震动噪音

    添加施摩奇新车磨合剂的车辆,在运行时,发动机的振动噪音明显低于未添加的。这是因为施摩奇可以更好的帮助新车度过磨合期,防止内部磨损过度,从而使得发动机运行更顺畅。除此之外,还能解决一些因发动机磨损导致的,传统修理无法修复的杂音、引擎喘振、爆震等问题。

    防范汽车尾气招标

    汽车尾气排放中主要有三种有害气体,又以HC和CO为主要检测对象,这些有害气体的产生主要原因是汽油燃烧不充分。添加施摩奇新车磨合剂的车辆,从发动机运行初期就能保护机器不受磨损,保障发动机燃烧室的气密性,促进燃油充分燃烧。经机械工业汽车零部件质量监督检测中心的测试,添加过施摩奇的发动机HC成分排放最高减少了71%,CO的排放最高也减少了50%。
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