河北路泽新材料科技有限公司

河北路泽新材料科技有限公司是以研发、生产、销售为一体的减隔震产品科技型生产厂家，主要生产建筑钢结构支座、桥梁支座、摩擦摆减隔震支座、屈曲约束支撑、阻尼器、剪切型阻尼器、抗震球型钢支座、隔震橡胶支座、美国防隆起支座、盆式支座、球型支座、连廊支座、网架橡胶支座、铅垫板、伸缩缝、橡胶止水带(条)等，并为满足各大设计院及高烈度地区罕见地震工况下的要求相继研发出超大位移、大转角、大刚度的减震支座，并可实现几种工况同时产生的应力要求及结构要求。

企业宗旨是:专业让建筑更安全

我公司现与中国航空院、北京院、中国建筑研究院、同济大学、上海市政院、广州大学、华中科技大学等高等院校长期合作研发。以高品质的产品打造高品质的工程，共同服务与祖国的减隔震事业。

盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的转动，同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。从试验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。

盆式橡胶支座分为：公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品.

有抗震型盆式固定椽胶支座和测力盆式橡胶支座两种，主要用于特大型铁路、公路桥梁，设计反力达到5kN。铁道科学研究院为南京长江二桥北汉桥研制的跨度165m的箱梁支座，设计反力达到65000kN.盆式橡胶支座的主要构造特点，一是将橡胶块放置在钢制的凹形金属盆内，由于橡胶处于侧向约束状态，大大提高了支座的承载能力;二是利用嵌放在金属盆顶面的四氛乙烯板与不锈钢滑板相对摩擦系数小的待性.来保证支座能满足桥梁水平位移的要求.梁的转动也通过盆内橡胶块的不均匀压缩来实现，对特大跨度桥梁特别有利.

盆式支座的钢盆盆环应力应考虑承压橡胶板在垂直荷载作用下产生的侧向压力，并考虑作用丁支座上的水平力和在极限转角时的承载能力。假设在盆环与盆塞之间作用的水平力按正弦曲线分布，则大水平荷载为平均荷载的1.3倍。

盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大，水平位移量大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。

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