河北来福工业泵制造有限公司

不锈钢齿轮泵在输送无润滑性介质或者是在输送润滑性差含有杂质的介质时，使用寿命很短、齿轮、轴套和止推板不耐磨等问题一直困扰着广大的化工行业的用户朋友。新型不锈钢齿轮泵特别是在输送无润滑性的介质时，该不锈钢齿轮泵寿命有了很大的提高，是普通不锈钢齿轮泵的10-20倍。具体改进方案如下： 一点：改变不锈钢齿轮泵的主轴材质和齿轮材质。采用高硬度铬合金材质，高硬度、超耐磨！ 二点：不锈钢齿轮泵的止推板采用氧 化锆陶瓷材质或者是整体碳化硅材质。 三点：轴套采用自润滑双碳化硅工艺。 外啮合齿轮泵作为液压传动领域重要的动力元件之一，因其具有结构简单、工作可靠、成本低廉以及维护方便等诸多优点被广泛应用于液压传动系统和其它很多工业领域。而其主要缺点在于流量脉动较大，噪声较高以及由于本身结构特点所导致的径向受力不平衡。因为齿轮泵多用于开式液压回路，尤其是低压润滑回路，油泵入口压力较低，加之当前对齿轮泵的转速要求越来越高，因而齿轮泵的空化问题引来众多学者的重视。多年以来，国内外学者一直致力于降低齿轮泵流量脉动，减少齿轮泵工作过程中压力冲击和空化现象的发生，以及通过结构优化设计提高齿轮泵性能与寿命等重要问题的研究。 传统的研究或基于齿轮啮合过程中几何特征建立齿轮泵出口流量的解析模型，或直接借助商业软件计算给定简化条件下的内部流场，再通过后处理分析其流量特性。两种建模方法各有优越，但又都难以体现齿轮泵工作过程中多物理现象的祸合作用，例如由齿轮径向受力不平衡而引起的齿轮径向微运动，齿轮泵侧面间隙流对齿腔内主要流动以及侧面密封性能的影响等。目前，随着工业应用与环境保护对液压技术的要求日益苛刻，齿轮泵正朝着低噪声、低流量脉动以及高压高速化的方向发展，空化问题也成为了研究和设计人员面临的重要挑战之一，如何适应新的发展趋势建立更为有效和精确的齿轮泵仿真模型成为急需探讨的问题。 http://www.cnlfpump.com