韩国PUMA蓄电池(中国)有限公司【官网】
彪马在封闭系统里的电池电池完全密封铅酸电池(SMF),终身不照顾加满蒸馏水的故事。无泄漏出来的酸腐蚀生锈的车了
彪马在电池里的力量和快速力量。由于使用板单元,从轧制高密度。低电阻元件化膜。因此,快速移动和连续电流
彪马在电池。设计一个系统,特别是盖。美国通用汽车的版权,防止蒸汽泄漏问题、酸蒸汽,保持了很好的因此不需要添加蒸馏水,使用寿命
电池寿命保证彪马12 40,000公里条件
你多计(光电)。
显示设备的电池的充电状态,在特定的酸水平电池报警
绿色=正常充电状态1.22高浓度酸
黑色* =低充电状态。充电需要进行添加1.22比重低于酸
白色* =水位低于内酸电池,更换电池新标准
电池充电状态并不意味着真正的电池寿命使用专用工具需要进一步验证。
电池组件的沉积酸蒸汽蒸馏
酸蒸馏蒸气沉积
酸蒸汽损失预防蒸汽冷凝酸积累到电池内。
-冷却槽内的温度降低,而较高的电池充电。
电池组件系统的中心位置,开关板元。
系统的中心位置,开关板元。
-膜元件化力量。
减少板块运动元素。
电流传输速度。
电池组件防火泡沫的餐厅(火焰)。
消防泡沫火焰餐厅)。
安全系统
防止外部发生爆炸的火花
减少蒸汽泄漏引起的酸腐蚀和生锈的汽车底盘
防止灰尘和水汽进入电池内部
电池组件的高密度板单元的结构
高密度板的结构元素。
-高强度
-提供快速和均匀的电流
耐硫酸腐蚀
耐过充电
低能量损失.
电池组件包覆层的低电阻元件
低电阻率包元素复合板
复合板元素。
添加更多的耐振动
防止内部短路板单元板之间的正面和负面的元素
韩国PUMA蓄电池适用于:
适合赛车。
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