美国lelinnike克林尼克蓄电池PRG12-120 太阳能用电
Kelinnike Batteries Inc.总部位于美国佛罗里达,拥有当今的蓄电池设备,技术团队来自于当今工业电池领域队伍。公司出品的克林尼克牌(KELINNIKE)蓄电池,各项技术指标符合国际IEC896/2、BS6290/4测试标准及德国DIN40742工业标准。
KELINNINKE蓄电池产品于2003年进入中国市场,在中国北京营销总部,负责中国国内市场的出品营销、售后服务及市场管理,是克林尼克(KELINNIKE)蓄电池在国内的代理。
北京狮克电源科技有限公司成立于2013年5月,是克林尼克牌(KELINNIKE)蓄电池中国营销总部,负责中国市场的营销、售后服务及管理。经过几年来优秀的销售和完善的售后服务,克林尼克(KELINNIKE)蓄电池以其卓越可靠的质量,已遍及中国各省、市、自治区,应用与诸多领域和部门。
公司的宗旨是为用户提供优良的产品、优质的服务。我公司将竭诚为国内更多的用户提供的服务和的产品,这是公司发展的可靠保证,让客户满意是我们始终追求的目标
产品特点
维护简单 电池实现密封,在整个寿命期间无需定期补水或补酸等维护。
性能优良 高强度紧装配工艺,防止活性物质脱落,增多酸量设计,提高电池使用寿命。
板栅采用特殊铅钙多元合金,严格控制隔板、电解液的杂质,自放电低。
质隔板,极板、极柱、汇流排优化设计,电池内阻小,大电流放电性能好。
安全可靠 电池密封可靠,无电解液渗漏隐患。安全阀开闭阀性能卓越。
洁净环保 不产生酸雾,对周围环境和配套设施无腐蚀。
应用范围
无线电通讯系统电源
电器设备及仪器仪表电源
UPS不间断电源
办公自动化系统
铁路内燃机车起动
船舶、铁路客车等照明
便携式电器电源
控制开关、照明电源
SAL系列密封铅酸蓄电池规格表
型号 | 设计寿命 | 额定电压 | 标称容量 | **外型尺寸 | 重量 | |||
年 | V | (AH) | 长 | 宽 | 高 | 总高 | (kg) | |
6-GFM-7 | 5 | 12 | 7 | 151 | 67 | 96 | 100 | 2.7 |
6-GFM-10 | 5 | 12 | 10 | 152 | 98 | 96 | 100 | 3.8 |
6-GFM-12 | 5 | 12 | 12 | 152 | 98 | 96 | 100 | 4.0 |
6-GFM-17 | 10 | 12 | 17 | 182 | 78 | 167 | 167 | 6.2 |
6-GFM-24 | 10 | 12 | 24 | 166 | 125 | 175 | 175 | 9.0 |
6-GFM-33 | 10 | 12 | 33 | 196 | 130 | 164 | 178 | 11.0 |
6-GFM-40 | 10 | 12 | 40 | 197 | 166 | 176 | 176 | 14.0 |
6-GFM-50 | 10 | 12 | 50 | 228 | 137 | 210 | 214 | 17.5 |
6-GFM-65 | 10 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 18.5 |
6-GFM-75 | 10 | 12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 212 | 23.5 |
6-GFM-80 | 10 | 12 | 80 | 330 | 173 | 237 | 237 | 27.0 |
6-GFM-100 | 10 | 12 | 100 | 330 | 173 | 237 | 237 | 30.0 |
6-GFM-120 | 10 | 12 | 120 | 406 | 173 | 210 | 233 | 37.0 |
6-GFM-150 | 10 | 12 | 150 | 486 | 170 | 242 | 242 | 43.0 |
6-GFM-200 | 10 | 12 | 200 | 518 | 260 | 209 | 216 | 65.0 |
维护保养
保养周期 | 保养项目 |
月度保养 | 1.全面清洁,保持外壳、端子的干净整洁及排气孔的畅通;2.检查壳体有无变形,端子是否腐蚀变色,是否漏液;3.测量和记录环境温度、电池外壳温度和极柱温度;4.测量和记录电池组的总电压,充电电压发生漂移或环境变化应及时调整充电参数。 |
季度保养 | 1.重复月度保养的各项;2.测量和记录单只电池浮充电压、浮充电流等参数,并及时调整;3.检查连接部件是否松动,如有松动应紧固螺丝;4.对电池进行均衡充电,充电时间24H。 |
年度保养 | 1.重复季度保养的各项;2.检查安全阀是否松动,并旋紧,但切勿卸下安全阀;3.电池组以实际负荷进行一次核对性放电实验,放出额定容量的30%~40%。 |
三年保养 | 1.重复年度保养的各项;2.进行10Hr容量测试,放出额定容量的80%。 |
克林尼克蓄电池描绘寿数10年左右,可是用户反映在用到7年时分有些蓄电池就现已不行了,这是怎么回事呢?下面由咱们的工程师为您剖析一下:其主要原因是无法对蓄电池组施行有用的监控。本文依据计算数学原理对蓄电他组的作业状况进行计算机实时动态监控,以期对延伸通信誉阀控式密封蓄电池组的使用寿数和进步其可靠性有所协助。蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3-4年。目前在对蓄电池的维护保养上还存在许多误区,导致蓄电池的早期损坏,应引起我们重视。