汽轮机模型规格:
规格:按实物尺寸1:10等比例缩小
电源:AC220V、50H
材料:进口丙烯酸、工程塑料ABS板材,铜金属,UHU胶、汽车烤漆等
汽轮机模型全景展示了汽轮机设备外部结构的组成和作用,设备结构分色,喷涂物理颜色,标志设置清晰,结构原理准确,具有拆卸培训功能,包括低、中、高缸上部可拆卸,方便学生进行现场模拟认知。
汽轮机设备模型的比例缩小了以下部分:包括汽轮机本体、调节安全油系统、辅助设备和热系统。汽轮机本体由汽轮机的旋转部分(转子)和固定部分(静态或静态)组成;调节安全油系统主要包括调节阀、调速器、调速传动机构、主油泵、油箱、安全保护装置等;辅助设备主要包括冷凝器、泵(或水环真空泵)、高低压加热器、除氧器、给水泵、冷凝泵、冷凝泵、循环泵等;热系统主要指主蒸汽系统、再热蒸汽系统、旁路系统、冷凝系统、供水回热系统、供水除氧系统等。
引进型300MW汽轮机发电机组是一种反动凝汽式汽轮机,具有亚临
界、一次中间再热、单轴、双缸双排气、高中压缸合缸、低压缸双流程。
该机器的通流部分由高、中、低压三部分组成,共34级。除高压调节水平为冲动水平外,其余33级为反动水平。高压、中压静态叶片和低压前5级静态叶片均为等截面叶片,低压缸末端两级静态叶片为变形截面叶片。除低压缸末端3级为扭曲叶片外,其余为等截面叶片,叶根为冷杉型。低压第6级为自由叶片,第7级动态叶片由两根拉筋连接成组,其余动态叶片用斜带连接成组。
高中压力通流部分的反向对头布置在一个气缸中,为双缸结构,主蒸汽和再热蒸汽从气缸中部进入,并向相反的方向流动。进气阀分别布置在气缸的左右两侧。低压气缸为双流和三层气缸结构,两个排气口与两个冷凝器连接。每个气缸都以水平对分的形式制作。
高、中压转子和低压转子均由整锻合金钢加工而成。为平衡轴向推力,在高、中压转子上设置有高、中、低压平衡活塞。机组有2个主汽阀一调节汽阀组合部套,每一组件有1个主汽阀和3个调节汽阀;2个再热联合汽阀组装件。