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日本GS蓄电池GSYUASA叉车蓄电池24V/48V总代理KOBE叉车蓄电池日本GS蓄电池GSYUASA叉车蓄电池24V/48V总代理GSYUASA叉车电池是由日本国株式会社杰士汤浅国际的全额投资企业，进行以电动叉车蓄电池为中心的制造及销售，完全采用日本技术配方，管式的铜制技 术，具有寿命长、深循环次数高、自放电小、低内阻等特点，无论性能或者主机配套都具备主导性，在动力行业中是姣姣者，其他电池难以撼动其地位，GS叉车电瓶主要配套日 系叉车：丰田、小松、TCM、尼桑、三菱等搬运车辆，不仅在日本拥有80%的市场比例，同时在以中国为首的亚洲，欧洲市场均受到高度评价。
目前在中国地区 总投资额为2500万美金，以世界市场为目标，在急速增长的中国市场及在可以成长中的亚洲欧美市场广泛发展。 GSYUASA叉车电瓶以单体2V为主，尺寸158或198系列，覆盖了JIS型号以及DIN型号，串联组成24V/48V/80V的电池组，以取代燃油 驱动，环保而且经济，适用于冷库、饮品行业、工矿、物流、工厂库房、车队等物料运输车辆，GS叉车电池采用高纯度铅材料生产，***的玻璃纤维管的工艺设计，能***大限度 地满足客户的使用要求，专门的溶剂和粘贴剂分别与粉末状的正负极活性物质混合，经高速搅拌均匀后，制成浆状的正负极物质，将制成的浆料均匀地涂覆在金属箔 的表面，烘干，分别制成正极极片和负极极片；先进的合金配方，使得板栅具有优越的耐腐特性，析出的气量小，液体损耗低，自放电小，确保了电池的寿命。欢迎 各大公司来电洽谈更多gsyuasa电池配套铁箱、尺寸等工业信息日本GS蓄电池GSYUASA叉车蓄电池24V/48V总代理

日本gs电瓶与丰田叉车车型配套表：

日本GS蓄电池GSYUASA叉车蓄电池24V/48V总代理HAWKER、GS电池的优点：技术优秀，工艺精湛,可靠性高,使用寿命长,维护方便。HAWKE霍克电池符合DIN标准，主要配套LINDE（林德）、***HEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等欧洲标准叉车。霍克电池符合JIS/BS标准，主要配套NICHIYU（力***）、TOYOTA（丰田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神岗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS标准叉车。

进口GS电动叉车蓄电池品牌与维护方法：
    １、电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。
    2、为保证电动叉车的电池寿命，电池投入使用前应充足电，充电不足的电池不可使用。
    3、电池液孔塞和气盖应保持清洁，充电时取下或打开，充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸，用棉纱蘸上碱液擦去，应注意不要让碱液进入电池内。
    4、充电完成后，应检查电池液位，及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸。
    5、充电时应保持良好的通风，严禁烟火。
    6、 电池使用后，应及时充电，放置时间一般不超过 24 小时。
    7、出现下列情况，电池需作均衡充电。

    a 、正常使用的电池每 3 个月充一次。
    b 、均衡充电办法。
    c 、电池组中存在“ 落后电池 ”（落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池），此时均衡充电只对落后电池单独进行。
    8、长时间搁置未使用的电池。
    a 、先进行普通充电。
    b 、充***足电状态时停充 1 小时，再用 0.25I5 充电 1 小时。
    c 、按 b 条重复数次直***电机一合闸，电池内就有气泡激烈
    发生时为止。
    9、电池应避免阳光直射，离热源距离不得少于 2M 。
    10、 电池不用时，贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。
    11、避免与任何液体和有害物质接触，任何金属杂质不得掉入电池内。
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