欧洲五大汽车市场经过去年的努力，现在总体的汽车二氧化碳排放量已经成功降低。
分析调查研究针对德国、法国、意大利、西班牙和英国这5个欧洲主要汽车市场的汽车二氧化碳排放量进行了统计和分析，表明今年上半年平均每公里二氧化碳排放量比去年同期降低了0.3克。
在所有车款中，尾气二氧化碳排放量最小的当然是迷你小车，今年前6个月迷你小车的平均二氧化碳排放量为125.5克/公里。小型车和重型车的尾气二氧化碳排放量分别为136.9克/公里和149.8克/公里。
在降低尾气中二氧化碳排放量中改进最大的要数中型MPV车款，平均排放量为186.2克/公里，比之前减少了12.2克/公里。二氧化碳排放含量最高的是大型SUV车款——306.5克/公里。
这样的趋势非常乐观，但是要想达到欧洲新的排放标准还有很长的路要走。目前，欧洲委员会正在考虑制定新的汽车尾气二氧化碳含量标准——在2012年所有新车尾气中二氧化碳排放量必须低于130克/公里。而据最近的一次匿名投票结果显示，欧洲议会不少成员希望在2015年将此标准严格到125克/公里。
此外，欧洲委员会还在考虑是否能推出一种以汽车车身重量为分类标准的审核系统，即，根据不同的车身重量级别来规定分别应达到的尾气排放标准。
