国际原油价格让我们相信,这个世界上,再没有什么不可能。
去年被人们嗤之以鼻的预见:油价将达100美元——如今离现实只剩一小步。NYMEX原油合约在11月7日触及98.62美元/桶的新高后,自11月13日起连续反弹,截至20日已经最高触及99.29美元/桶。由于北美石油重镇库欣原油库存数周来首次上升,使得国际油价在100美元的下方止步。11月21日,纽约商交所的原油期货价格小幅下挫了74美分,报97.29美元。但市场普遍认为,油价将在短期内破100美元。
与此同时,国内石油巨头以增加成品油产量,进口更多柴油的承诺来保证市场供应。
美元疲软和供需缺口
世华财讯分析师叶磊对《中国产经新闻》记者表示,此轮自11月13日至今的连续大幅上涨,起因在于OPEC会议并未作出实际意义上的增产方案。据了解,11月13日至18日,OPEC第三届首脑会议在沙特首都利雅得举行。尽管会上通过了《利雅得宣言》,承诺将保证国际原油市场的充足供应,加强环境保护和帮助发展中国家实现可持续发展。但是对于市场普遍关注的增产问题,大会没有做出明确的表态,有部分国家透露将在12月会议上讨论产量。
“而11月20日美元兑欧元大幅下跌直接刺激了NYMEX原油价格站上99美元/桶的高位,目前汇率已经跌至自美联储10月31日下调利率以来的新低。”叶磊表示,在此次OPEC峰会上,伊朗、委内瑞拉为代表的OPEC成员国对美元的疲软极其不满,提议以一揽子货币代替美元结算石油,因为弱势美元一定程度上使得产油国的资产持续缩水。尽管在沙特的大力斡旋下,该倡议并未得到实质意义上的回应,但是各成员国实际上都有这方面的考虑,市场对美元弱势地位加剧的担忧也影响了近期美元的进一步走软。
“另一个直接原因是,市场普遍担忧北美大部分地区偏冷的冬季将使得取暖燃料和电力的强劲需求引发第四季度较大的供应缺口。”叶磊说。
美国气象服务部公布的中期天气预报显示,美国东北部的一些地区上周一出现早期降雪,预计11月25日至12月3日期间当地气温将低于正常水准。10月底好于预期的数据,使得市场对需求增加的担忧加剧。
“除了以上近期直接刺激油价的因素,油价仍然受库存和地缘政治影响。”叶磊表示,中东地缘政治继续影响国际油价,伊拉克与土耳其之间没有解除危机。
据美国能源部报告显示,10月底美国原油库存为2007年1月以来最低。此前分析师普遍认为,美国炼油厂检修季节,对原油需求下降,因而美国原油库存应该继续增长。然而美国原油和成品油进口量下降导致了这次库存意外全面下降。10月底美国炼油厂开工率降至87.1%,为近1个月以来最低。10月底美国原油库存进口量下降了130.5万桶,达到了33周以来最低水平;美国汽油进口量下降了25.5万桶,达到11周以来最低水平;与此同时,美国馏分油产量下降了22.6万桶,达到了32周以来最低水平。
有业内人士表示,综合各方面的因素,国际油价将在短期内突破100美元,或许还将挑战人们的心理极限,而不仅仅是100美元,“未来仍将维持高位运行!”
忍亏救急国内市场
面临国际油价高涨,国内石油巨头把保障国内成品油供应当成了“头等大事”。
据媒体报道,中国石化近期部署了10项措施,要求旗下炼油厂和分销商增加产量、减少库存并推迟设备维修计划,力保国内成品油市场供应充足。其旗下广州炼油厂今年第四季度原油加工量将在原计划基础上增加14万吨,即加工原油286万吨,相当于日加工原油227,000桶。
11月18日,中国石油天然气集团公司发出《关于做好当前成品油市场供应的紧急通知》,对所属各炼化和销售企业做好当前成品油市场供应工作提出4点具体要求。通知称,“各炼化企业要确保安全生产和平稳运行。同时,开足马力生产,力争超额完成原油加工计划。”
据了解,中国石油(34.83,0.24,0.69%,进入该吧)大连石化公司两套蒸馏和三套催化装置从11月1日至20日,平均每日产柴油1.57万吨,比以往每日多产柴油2000多吨,确保大连等部分城市的柴油供应。
在中石油11月份计划进口10万吨柴油,并已有3.5万吨投放华南市场之后,中石化也已决定在12月份原计划进口10万吨柴油的基础上,再次进口10万吨柴油投放南方市场。
一业内专家对《中国产经新闻》记者表示,尽管目前油价高涨令石油巨头苦苦支撑,但考虑到高油价将助推CPI涨幅的影响,和在当前CPI指数仍然高企的状态下,国家相关部门在调整成品油价格的问题上将显得尤为慎重。