中国海关总署(General Administration of Customs)周二公布的初步数据显示，中国11月份的日均原油进口量为333万桶，较10月份增长11.7%。
上述原油进口量一方面反映出中国国有炼油商在政府施压下提高了原油进口量，另一方面也反映出随着中国国家发展和改革委员会(National Development and Reform Commission)在11月1日将柴油、汽油以及航空煤油的国家限定价格每吨上调人民币500元，企业的炼油损失有所降低。
中国11月份进口原油1,361万吨，小幅高于上年同期水平。与此同时，原油价格逐渐逼近每桶100美元，而中国的炼油商不能完全将成本转嫁给消费者。
目前中国正遭遇几年来最为严重的燃油危机，许多城市及省份都出现了加油站排队加油以及对包括柴油在内的成品油实行定量配给的情况。
燃油短缺的状况迫使政府暂时搁置了禁止独立炼油企业获取原油的政策，并推迟征收成品油进口税。
中国的国有石油企业已经表示，上述举措以及企业自己采取的增加炼油量和成品油进口量的措施正发挥稳定市场的作用。
海关方面的数据显示，今年前11个月，中国共进口原油1.503亿吨，合每日进口330万桶。
该数据显示，2007年前11个月的原油进口量较上年同期增长12.5%。
今年到目前为止，中国在增加原油进口的同时还大幅缩减原油的出口量，很大程度上是由于关税上调抑制了交易商们进行获利丰厚的海外原油销售。
中国海关总署称，今年前11个月中国共出口原油319万吨，较上年同期下降41.2%。中国11月份出口原油28万吨。
今年前11个月中国的成品油进口量为3,115万吨，较上年同期下降9%。但海关总署未提供各类成品油进口量的明细。
中国海关总署称，中国11月份进口成品油213万吨。这一数据低于上年同期的238万吨，尽管中国石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Corp., SNP)以及中国石油天然气股份有限公司(PetroChina Co., PTR)一直在为弥补国内供应短缺而增加柴油进口量。
中国进口的多数成品油通常都是燃料油，但由于原油价格上涨以及独立炼油商的需求下降，中国的燃料油进口量已有所减少。
据数据显示，今年前11个月中国出口成品油1,430万吨，较上年同期增长37.8%。
