美国《纽约时报》网站5月2 1日报道，美国运输统计局称，美国各家财务紧张的航空公司正在减少航班。一年来，全美近30个城市的定期航班取消。
同一时期，美国大大小小的城市共有400多家机场减少航班。英国OAG公司称，5月，美国定期航班数量减少3%，或者说比2007年5月少了2.29万次航班。
减少航班的行动远未结束。由于燃料价格上涨，一些航空公司倒闭，一些公司考虑合并———就像达美航空公司和西北航空公司一样。
对美国旅客来说，这种变化意味着他们越来越难以依靠定期航班在一天之内到达目的地。
图表：美国能源部长拒绝动用战略石油储备平抑油价 新华社发
预计今年夏季坐飞机的乘客会减少。夏季通常是乘坐飞机的高峰期。当然，乘客减少的部分原因是经济不景气，但出行困难也许也是一个因素。
美国空运协会预计，6月1日至8月31日空运乘客总数将为2.115亿人次，比去年2.135亿人次的最高纪录少200万人次。
减少航班是航空公司降低成本的最新举动。今年，一些航空公司为降低成本使机票价格上涨1 0倍，并收取新费用。从检查超出规定数量的行李到改变旅行路线都要收费。
几乎每个大航空公司都将一些城市从其航班名单上划掉，从而使乘客能够作出的选择比一年前要少得多。
英国《金融时报》5月22日报道，美国航空公司(A m e ric a n Airlines)昨天宣布将削减航班、裁员数千名，并向大多数乘客收取每件15美元的行李托运费。
目前飙升的油价加剧了美国航空业危机。
作为世界最大的航空公司，美国航空公司表示，将对航班表进行大幅削减，停飞至少75架飞机，关闭多处设施，辞退数千名员工。
美国航空公司希望借助从5美元至50美元不等的各种收费，产生数亿美元的额外收入。这些收费中包括每件1 5美元的行李托运费，这在美国航空业是前所未有之举。其他收费项目包括预定费、宠物登机费和超大包裹费。
