2023年以来，国内钠离子电池行业持续火热，规划产能超120GWh，投融资金额超500亿元，其中聚阴离子钠电池为投资热点。

如1月11日珈钠能源完成数千万Pre-A轮融资；4月3日启钠新能源完成数千万元天使轮融资；5月22日众钠能源20GWh储能电池及10GWh储能系统项目签约落地安徽宣城市，总投资达100亿元；6月9日派能科技拟3000万元投资众钠能源。

从技术路线看，众钠能源、珈钠能源、启钠新能源等企业均布局聚阴离子技术路线，因此引起业内广泛关注讨论。

聚阴离子路线近期产业化加速，主要原因是聚阴离子化合物兼顾低成本以及长循环等性能，适配于储能以及工程机械等市场。GGII预计到2023年中国聚阴离子钠电池需求量约0.5GWh，到2030年市场需求量有望超120GWh。

一、低成本为聚阴离子钠电池核心优势

聚阴离子钠电池与层状氧化物钠电池对比，成本低（磷酸铁钠、硫酸铁钠）0.1-0.15元/Wh，且自身循环性更好（＞8000次）。

与磷酸铁锂电池对比，二者循环寿命接近。但聚阴离子电池的成本较磷酸铁锂电池成本低0.05-0.15元/Wh，更具优势。

二、聚阴离子钠电池可适配储能万亿级市场、工程机械千亿级市场

硫酸铁钠、磷酸铁钠系电池在通信储能以及电力储能等领域依然具有一定优势。通信储能领域对电池的成本敏感性高，部分高纬度基站对电池低温性具有一定要求（如零下40度条件下可运行）。

起重机、挖机等细分领域与聚阴离子钠电池具有一定适配性。主要原因是：

1）起重机、挖机等细分领域需要配重，对电池能量密度要求不高；

2）一般起重机、挖机在大功率作业瞬间，倍率需要达到20-40C，而硫酸铁钠、磷酸铁钠电池具备倍率优势；

3）硫酸铁钠、磷酸铁钠电池具备成本优势。

此外，起动启停领域对电池的倍率要求高，对能量密度等性能要求相对较低。钠离子电池兼具低温性、低成本，未来可适用于启动启停领域。

当前聚阴离子钠电池在储能领域应用较少，主要集中在一些示范项目，当前大多处于备案阶段。工程机械领域的电动化仍在进行中，聚阴离子钠电池可凭借契合工程机械低成本、高配重等需求，快速切入工程机械领域。